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受出口補貼刺激，且出口配額寬裕，中石化出口量增長明顯。 據金銀島了解，中石化汽油出口補貼在300元/噸左右，雖然出廠收益有所減少，但因補貼力度較大，仍刺激中石化今年以來汽油出口量同比大幅增長。
2月份我國柴油出口目的地中排名第一的為新加坡，環比上漲18.85%，位於第二位的是香港，環比下跌15.00%，位於第三位的是菲律賓，環比下跌32.20%。此外，從貿易方式分析來看，2月份我國通過來料加工貿易方式出口柴油的數量為72.66萬噸，環比上漲12.83%；通過保稅監管方式出口的柴油數量為6.58萬噸，環比下降21.93%。
以天津為例，2015年，全市醫療機構總診療人次達到1.2億，一些大醫院經常人滿為患。“大醫院門診量過多的現象也反映出醫療服務深層次的結構性問題。”王建存説，目前仍存在優質醫療資源總量不足、分佈不均衡、分級診療體系不完善、醫療服務價格不合理、網路掛號秩序有待規範等問題，“要分析影響醫患關係的深層次問題，必須厘清醫療服務亟待改進的短板和人民群眾反映的突出問題。
儘管不久前在經合組織鋼鐵委員會于布魯塞爾主辦的研討會上中方已經反覆駁斥上述觀點，但從連日來歐美國家的一連串列動看，他們仍然堅持己見，對中國鋼鐵出口存在誤解。 中國的確是鋼鐵生産大國，但同時也是鋼鐵消費大國，85%~95%的鋼鐵産能都用於內需。不僅如此，中國還進口大量鋼鐵産品，為全球鋼鐵産品提供了廣闊市場，2015年中國每人平均鋼鐵蓄積量只有5噸，大大低於西方國家8~10噸的水準。
在出口下行壓力較大的情況下，活魚出口逆勢增長。 “天津出口的活魚，以鯽魚、黃顙魚和泥鰍為主，主要出口到南韓。”天津檢驗檢疫人員介紹説。
一季度，面對結構調整陣痛顯現、傳統優勢産業低迷、進出口下滑等困難，該行積極創新服務模式，通過貿易融資、保函、委託銀承等多種方式支援企業發展。特別是，辦理了進出口銀行系統首筆平價遠期結售匯業務，為天津某進出口企業鎖定了未來3個月內不同期限的遠期購匯成本。該筆創新業務進一步豐富了衍生産品種類，為企業節約了大量的交易費用，體現了政策性銀行讓利於企業的社會責任。
按照政府制定的乘用車燃料消耗量限值規定，要求乘用車企業在2020年前實現第四階段標準，即實現國産乘用車平均油耗降至5.0L/100km。嚴苛的油耗標準促使車企加大對渦輪增壓發動機和新能源汽車的投入，但在付于武看來，依靠這些産品很難在全行業內解決問題。
——對策—— 添加清凈劑可減少柴油車排污 如何儘快解決柴油車污染，又不讓使用者增加大量成本？在中國環境報社主辦的“柴油車使用清潔化座談會”上，中國環境科學研究院車用油品實驗室主任岳欣研究員説，減少柴油車排污，一個重要的方式是通過添加有效清凈劑。柴油清凈劑的作用類似于洗衣服用的肥皂、。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
