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柴油出口量持續走高

  • 發佈時間:2016-04-07 00:29:52  來源:國際商報  作者:何曉曦  責任編輯:羅伯特

  海關數據顯示,2016年2月我國柴油進口量為3.33萬噸,環比下降77.05%,同比暴漲4716%。1~2月柴油累計進口17.86萬噸,同比上漲394.76%。2016年2月我國柴油出口量為79.24萬噸,環比上漲8.79%,同比大幅上漲586.92%。1~2月柴油累計出口量為152.08萬噸,同比上漲736.50%。

  2月份我國柴油進口量環比回落,據統計,1月僅從日本進口了柴油,並通過保稅監管方式進口,並未實際進入市場流通,因此對國內柴油市場影響並不明顯。2月份柴油出口量繼續攀升,金銀島分析師韓叢在接受記者採訪時表示,2月份正逢春節假期,終端工礦、基建等行業陸續停工,運輸行業也有一定停滯,柴油需求量降至“冰點”。然而國內主營及地煉煉廠開工率維持正常,國內柴油庫存有增無減,市場供大於求的局面日漸尖銳。此外,我國一季度柴油出口配額大增,迫於出口任務壓力,2月柴油出口量再創年內新高。

  2月份我國柴油出口目的地中排名第一的為新加坡,環比上漲18.85%,位於第二位的是香港,環比下跌15.00%,位於第三位的是菲律賓,環比下跌32.20%。此外,從貿易方式分析來看,2月份我國通過來料加工貿易方式出口柴油的數量為72.66萬噸,環比上漲12.83%;通過保稅監管方式出口的柴油數量為6.58萬噸,環比下降21.93%。

  從海關方面看,我國柴油出口海關中位於第一位的是上海海關,環比上漲96.27%;第二位為大連海關,環比上漲32.75%;居第三位的是新上榜的南寧海關,環比下跌0.13%。

  韓叢表示,後期來看,國際油價漲後復跌,消息面對市場影響有限,供需基本面繼續主導市場。進入3月份後隨著天氣轉暖,柴油終端用油需求陸續啟動,但受經濟大環境影響,整體需求量提升有限,各地主營單位為促進出貨柴油價格持續走跌。自3月份國內主營煉廠檢修增多,原油加工量亦有調低,柴油供應量略有減少。此外,月初受原油小漲提振中間商備貨較為充裕,社會庫存量高企,儘管市場供大於求的矛盾仍存,但市場柴油資源仍有一定消耗,因此預計3月份柴油出口量仍將繼續保持高位,但較2月份或有一定回落。

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