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奉獻航太 報效祖國

  • 發佈時間:2016-05-16 03:29:37  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報記者 劉 瑾

  人物小傳

  王陽是中國航太科工集團三院一一一廠數控加工車間車工班班長、特級工人技師、全國勞動模範。他堅守車工崗位31年,創造了連續21年無廢品的紀錄,先後完成了神舟飛船十大關鍵部件之一的“連接分離機構”的研製加工任務、探月工程關鍵裝置的研製批産任務等,為我國載人航太、探月工程等國家重點任務的圓滿完成作出了突出貢獻。

  31,5000,21,這組數字代表什麼?

  31年,堅守在車工崗位的三尺機臺上!10年來,每年完成工時都在5000小時以上!連續21年無廢品!

  這些聽起來像奇跡,卻真實發生在我們身邊。創造奇跡的是全國勞動模範、中國航太科工集團第三研究院一一一廠數控加工車間車工班班長王陽。他憑著自身的執著努力,在車工的崗位上默默地用精技實現價值,不斷創造出驕人的佳績。

  堅守三尺機臺

  1985年,王陽進入被譽為航太航空動力裝置搖籃的中國航太科工集團三院一一一廠時,剛20歲出頭,意氣風發。

  王陽的師傅是全國五一勞動獎章獲得者戚建國。“當時看到師傅把鐵疙瘩加工成那麼精緻的零部件,特別羨慕,就想什麼時候也能像師傅一樣。”王陽回憶起最初工作時的心態。

  有了目標,他努力學習、刻苦鑽研,憑著一股韌勁,啃下了機械加工基礎、金屬加工工藝等技術理論,利用業餘時間完成了大專課程,並將所學運用到班組管理實踐當中,各項工作走在工廠的前列。

  在工作中,王陽摸索總結出自己的一套加工操作方法:一看,認真消化圖紙,詳細了解技術要求;二選,按工藝規程,選合適的工裝;三找,找出合理的切削參數;四細,細心操作、細心加工;五嚴,嚴格品質標準、嚴格檢驗制度。這些方法確保了軍品加工件的品質,確保了每項産品100%的加工合格率,創造出連續21年無廢品的驚人紀錄。

  因工作出色,廠裏管理崗位向王陽投來橄欖枝。面對多次離開一線的機會,他沒有動搖,繼續留在又臟又累的機臺旁。正是他的這份執著堅守,幫助他取得今天的成績。

  一一一廠黨委副書記、工會主席王軍告訴《經濟日報》記者,作為車工班班長,王陽每天分活時,都把臟活、累活留給自己。他這份愛崗敬業精神,帶動影響了一大批人,成為企業發展的重要支撐。

  31載過去,王陽懷著奉獻航太、報效祖國的願望,銳意進取,無私奉獻,先後獲得遼寧省勞動模範和全國五一勞動獎章等榮譽。

  不倦的攻關

  從1997年起,一一一廠承擔起神舟飛船十大關鍵部件之一的連接分離機構的研製和生産任務。這一機構關係到飛船能否順利返回地面,航太員能否安全著陸。王陽作為神舟項目組主要成員之一,擔負了連接機構關鍵件鎖塊的加工任務。

  王陽與技術人員經過週密研究,開始了樣件的加工。那段日子裏,他在機床上連續工作兩個多月,有時一幹就是幾個通宵。經過反覆摸索,多次驗證,終於攻克了難關,加工出合格的樣件。隨後,他又馬不停蹄地投入到正式産品的加工中,圓滿完成了首批加工任務,確保了連接分離機構的研製成功,為我國神舟一號飛船成功發射和順利返回作出突出貢獻。

  此後,從“神一”到“神十”,從不載人飛行到實現載人飛行,他交付的産品合格率達到100%。他敢幹前人沒幹過的活,創造了國內機械加工行業的一次次加工之最。

  工作中,王陽是技術革新帶頭人。他勤於探索,在實踐中不斷完善和提高自我。他經常查閱大量資料,認真消化圖紙,在加工過程中自製專用車刀和夾具,選擇合理的加工參數,把加工過程化繁為簡,制訂了加工路線和步驟,每次加工出的産品都能保證交付工期和産品品質。

  在機械加工中,經常會碰到一些棘手的活,王陽就主動站出來攻關:研究圖紙、推敲工藝,反覆論證,沒有節假日的概念,每年完成工時都在5000小時以上。在加工某型號關鍵件時,由於工期短,他連續奮戰10余天,經常通宵達旦,最終提前5天完成任務,確保了産品按期交付。據不完全統計,10年裏,他完成工時58512小時,義務獻工1968小時,主動加班256天(次)。

  王陽的妻子接受採訪時表示,在家裏基本見不到王陽,孩子的家長會他一次也沒有參加過。現在,孩子長大了,開始理解他,為有這樣優秀的爸爸感到自豪。

  中國航太科工集團公司黨群部副部長蘇慶元説,“很多航太家庭都是一家子、幾代人為航太事業作貢獻。王陽在工作上取得這樣的成績,也離不開家庭的支援、妻子的付出”。

  積極“傳幫帶”

  王陽還積極參與技能傳承。為進一步發揮整體優勢,2011年,“王陽勞模創新工作室”成立。

  三院黨委副書記、副院長崔春滿表示,要實現強國夢,必須具備工匠精神,還要不斷培養出更多的優秀工匠。

  王陽帶領工作室的7名成員,積極開展工作,實現科研生産工作能力的提高,兩年累計完成上級部署的技術攻關任務28項。同時,幫助多名同志晉陞為高級技師和技師。

  目前,工作室已成為公司預研製産品生産突發問題的解決中心。生産中重大疑難問題的商討處理,均在工作室完成。2013年10月和2015年3月,王陽勞模創新工作室憑藉著前期的探索實踐、豐碩的攻關成果、紮實的工作業績,成為中國航太科工三院首批命名的4個技能大師工作室和瀋陽市首批勞模創新工作室之一。目前,工作室按照強化技能人才培養、強化技能特長交流的目標,正在創新地開展工作,服務國家重點型號科研生産工作。

  王陽先後完成了神舟飛船十大關鍵部件之一的“連接分離機構”的研製加工任務、探月工程關鍵裝置的研製批産任務等,為我國載人航太、探月工程等國家重點任務的圓滿完成作出了突出貢獻。

  “我為自己參與到航太工作中感到自豪,是時代給了我廣闊的舞臺,我會一如既往地紮實努力工作,為發展祖國的航太事業、實現中國夢,貢獻我的一切。”從弱冠到知天命,王陽付出了31載努力,在平凡的工作中迸發出無窮的力量。

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