新華社長春5月13日電（記者褚曉亮、姚湜）5月的長春繁花映著綠葉，老工業基地在東北振興大潮中也呈現新貌。曾經，這裡是中國汽車工業、光電子技術、生物技術的發祥地；如今，從傳統行走工業的西部新廠區到東部的零部件配套園區，創新能力強、科研實力高的戰略性新興企業正在助力“汽車城”再振興。

　　老基地：新産業提振人心

　　在位於長春市雙陽區的吉通工業園，黃色的機械手臂從加熱爐中取出加熱好的鋁柱放入輥鍛機內，不到30秒時間，一隻用於保時捷汽車的底盤轉向節已經加工完成。長春市委書記王君正説，要推動傳統産業品牌化、支柱産業高端化、新興産業規模化。

　　以“中國製造2025”戰略規劃為引領，長春市一邊做大做強汽車、農産品加工、軌道客車三大支柱優勢産業，一邊發展光電資訊、生物醫藥、新材料等戰略性新興産業。我國第一顆自主研發的商用高解析度遙感衛星、“星載一體化”商用衛星、米級高清動態視頻衛星，都是對去年10月成功發射的“吉林一號”組星的閃亮描述，行走工業基地開始“上天”發展。

　　東北企業不僅能生産大型機械，這裡也有迫使跨國公司長期壟斷産品退出我國市場的基因工程制藥企業。海歸博士金磊創立的金賽藥業有限責任公司，通過重組ＤＮＡ技術製造的人生長激素，可以讓矮小兒童每年長高8釐米－10釐米。

　　2015年，長春市戰略性新興産業實現産值1484億元，“十二五”期間年均增長達到19．5％。今年3月份，長春規模以上工業産值突破900億元，創歷史新高，工業重回上升通道。

　　創新鏈：圍繞産業鏈佈局

　　圍繞産業鏈佈局創新鏈。2015年，長春市圍繞8個産業創新基地建設，組織了364個自主創新項目和科技成果轉化項目。圍繞項目，長春市打造科技園區提供全鏈條服務。

　　在北湖附近的100多萬平方米的土地上，一個超大規模的整合創新綜合體正在崛起，包括北湖科技園、吉林省光電子科技創新基地、中科院長春技術轉移中心。入駐企業將享受資本、技術、創業輔導等全鏈條服務。長春北湖科技園總經理喻專介紹説，截至今年3月末，入駐園區的企業和研發團隊已達到120家，科技園規模初具，只待強大。

　　通過積極構建以企業為主體的産學研協同創新機制，支援企業解決影響産業發展的産業鏈核心和關鍵技術問題，老工業基地重點推進産學研合作開發項目。去年，長春市戰略性新興産業新增規模以上企業70戶，同比增長29％。

　　長春還集中投資1000萬元，與中科院應化所建成合成橡膠、專用聚烯烴等6個中試中心，為産學研合作成果量産鋪路。

　　繪藍圖：數字勾勒振興路

　　來自長春市工信局的消息顯示，“十三五”期間，長春市要把先進裝備製造業、生物産業、光電資訊和新能源汽車産業打造成新的千億級産業。目前，部分産業發展的藍圖已經初具。

　　138顆衛星——佔地20余萬平方米的航太資訊産業園項目已開工建設。長春市計劃在2030年左右，有138顆衛星在軌，形成全天時、全天候、全譜段數據獲取和全球任意點10分鐘以內重訪能力。

　　1000億元産能——吉林省通用機械有限責任公司規劃建設5平方公里的吉通産業園，預計到2025年實現7大總成全面與主機廠同步開發，實現1000億元生産能力。

　　30家5億元企業——長東北生物與醫藥科技産業園計劃建成亞洲最大的生物疫苗産業鏈，預計在2025年，園區內年銷售收入超過5億元的企業數量達到30家。

　　根據3月發佈的《長春新區總體方案》，我國第17個國家級新區長春新區將被打造成科技創新中心，重點建設高新技術産業基地，汽車、軌道交通、智慧機器人等先進製造産業基地和運輸、航空綜合服務業等臨空經濟産業基地。

　　“汽車城”砥礪前行，未來可期。