中交第一公路勘察設計研究院有限公司始建於1952年，原名為交通部公路總局設計第五分局，是新中國成立初期最早創建的公路設計隊伍之一，後更名為交通部第一公路勘察設計院，目前是世界500強企業中國交通建設股份有限公司的全資子公司。中交一公院是我國工程勘察、設計、諮詢、監理與科研骨幹企業之一，也是公路勘察設計行業最早獲得“中國勘察設計單位綜合實力百強”稱號的企業。

　　——過硬的勘察設計實力——

　　“勘察設計是我們的看家本領。”中交第一公路勘察設計研究院有限公司董事長兼總經理吳明先説。60多年來，中交第一公路勘察設計研究院有限公司職工的足跡遍佈國內海外。中國已建成的高速公路，十分之一以上里程的設計諮詢工作，由一公院承擔。面向全球，中交一公院承擔的各類項目遍佈亞洲、非洲、美洲以及歐洲30多個國家和地區。近年來連年入選“中國工程設計企業60強”榜單。

　　2014年，中交第一公路勘察設計研究院有限公司入選“中國勘察設計單位綜合實力百強”第17位，2015年在ENR/建築時報“中國承包商80強和工程設計企業60強”評選活動中，獲得“2015年工程設計企業60強”排名第22位。

　　——青藏高速能否修建——

　　在高寒高海拔多年凍土區修築公路，甚至是高速公路，一直是難解的“天問”。中交一公院從成立之初，便將解答這一難題的歷史重任扛在肩上。幾代凍土科研工作者堅守在高原上，用高昂的代價，甚至是生命，換來了一項項難題的破解。

　　這支“青藏公路多年凍土科研團隊”先後入選了交通運輸部優秀科技創新團隊、“感動交通”團隊、中國交建品牌團隊。他們依託青藏公路，開展了長達40多年的觀測研究， “多年凍土地區公路建設與養護技術”總體居國際領先水準。先後獲得國家科技進步一等獎3項、二等獎5項；牽頭承擔了國家科技支撐計劃“高海拔高寒地區高速公路建設技術”項目。

　　2015年10月，依託中交一公院建設的“高寒高海拔地區道路工程安全與健康國家重點實驗室”，正式獲科技部批准建設，這是作為世界500強企業的中國交建目前獲批的首個國家級高端科研平臺，將對青藏高速公路的修建提供技術支撐和保障。

　　——科技助力交通安全——

　　“面向交通行業，創一流技術，解工程難題，填行業空白，支撐和引領公司業務發展，推動交通行業技術進步”是中交一公院確立的科技創新目標。60多年來，中交一公院累計獲得部省級以上科技獎勵200多項。

　　2015年10月9日下午，瀋陽市上東陵路立交橋下，一輛計程車以較快的速度正面撞向一處橋墩，肇事車輛保險杠和前車蓋均有一定程度變形，但車上人員並無大礙。按以往經驗，這樣的交通事故很可能會導致車毀人亡的慘劇，同時也會對被撞的橋墩産生影響。然而，此次事故卻未産生較大損害。究其原因，主要是該橋剛剛安裝了由中交一公院自主研發的橋墩防車撞裝置。

　　以科技研發為戰略先導，中交一公院還擁有30余項專利發明。先後被授予“全國創新型試點企業”、“國家火炬計劃重點高新企業”，榮獲“全國交通建設科技進步先進集體”、“全國勘察設計行業創新型優秀企業”等稱號。正是靠著科技創新，中交一公院打造的系列科研成果，將為交通安全保駕護航。