菜鳥斥鉅資推“當日達” 補物流短板
- 發佈時間：2016-03-29 07:26:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
完成首輪對外融資後，菜鳥網路開始重金提高物流體驗。菜鳥網路昨日宣佈，將斥資10億元，啟動“菜鳥聯盟”，並推出當日達、次日達等高效服務。在業內看來，物流體驗已成為阿裏係電商平臺面臨的最大短板。
菜鳥網路表示，將聯合所有物流合作夥伴組成菜鳥聯盟，並將此作為今年的主要戰略。菜鳥網路CEO童文紅對北京商報記者表示，菜鳥聯盟未來5-8年的目標是，服務1000萬家企業，每年配送1000億個包裹。菜鳥聯盟將首期推出當日達、次日達等優質産品，並承諾“説到就到、不到就賠”。據悉，聯盟首期已在12個城市推出當日達服務，在90個城市推出次日達服務。這些物流産品將首先在天貓上架。菜鳥同時宣佈，為了鼓勵商家選擇菜鳥聯盟，推動優質物流服務常態化，將拿出10億元作為聯盟啟動基金。
伴隨著電商的快速發展，國內快遞業業務量奪得了世界第一的寶座，但國內快遞業的服務並未被市場廣泛認可。童文紅介紹説，2005-2015年的十年間，電商包裹量從每年8.6億增加到了206億，但商家和消費者對物流的體驗不盡滿意。“有調查數據顯示，56%的網購消費者認為快遞不準，25%的用戶反映到府服務不好”。
此外，雖然阿裏在電商領域做到第一，但與京東等自營物流配送平臺相比，物流體驗差成為阿裏係的軟肋。據北京商報記者了解，京東正在醞釀新一輪的“物流”大戰。從下月開始京東將提出“當日想，當日享”的新口號。其中，提供次日達服務的城市將超過60個。
根據規劃，對於加入菜鳥聯盟的商家，菜鳥網路將提供雲計算、雲客服等服務，並利用菜鳥平臺為商家提供信用背書。“菜鳥聯盟是搭建了一個服務升級平臺”，童文紅表示，菜鳥聯盟不是要代替申通、圓通等快遞企業，而是希望企業把更多精力用在提升服務上，而不是放在價格戰和彼此的廝殺上。（記者 李鐸 王運）
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