新興業態助青島港逆勢增長
- 發佈時間：2016-03-23 05:52:29 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
本報青島3月22日電 記者劉成報道：青島港國際股份有限公司今天發佈2015年度業績：實現營業收入73.69億元，同比增長6.7%；實現貨物吞吐量4.3億噸，集裝箱吞吐量1734萬TEU（標準集裝箱），實現凈利潤19.05億元，同比增長20.2%。
逆勢增長，青島港靠的是轉型升級，青港國際總裁焦廣軍告訴《經濟日報》記者，青島港加強多元化發展現代物流、金融服務等新興業態，強力推進金融、國際化、網際網路三大戰略，由此實現了經營業績持續穩健增長。其中現代物流與金融服務業務都實現了高速增長，分別達到34%和160.7%。
隨著中國經濟進入新常態，港口的發展無法單純依靠貨物吞吐量增長。目前，青島港基本形成橫跨碼頭、物流、金融三大領域的多元化發展格局，新型業務主要集中在現代物流和金融新業態。現代物流方面，青島港統籌港內和社會資源，圍繞全物流鏈配置海運、公路疏運、海鐵聯運、船代、貨代、保稅、加工、倉儲、查驗等增值服務，做大現代物流；金融方面，強化金融與港口産業鏈的融合，擴大財務公司業務範圍，設立運營融資租賃公司，積極發展融資租賃、貿易融資、保險代理、質押監管等金融新業態，打造新的利潤增長點。
2015年，青島港成為中國首個具備40萬噸大礦船靠泊條件的港口，大船的聚集效應正在讓青島港成為超級礦船母港。該港正在積極建設礦石大超市，拓展了保稅、期貨交割、礦石混配、船代貨代等增值延伸服務。
“下一步，我們將以‘網際網路’為創新引擎，深化網際網路技術與碼頭裝卸操作、港口物流等深層次融合。”焦廣軍告訴記者，目前，青島港兩個世界一流的集裝箱自動化泊位正在加緊建設，年設計吞吐量300萬TEU，提升作業效率30%；跨境電商等物流電商網路服務系統建成運作，公路運輸電商平臺已集聚社會車輛1萬多輛，由線下轉為線上的物流電商生態圈正在形成，“青島港目標是立足全球進行資源配置，加快轉變發展方式、增長方式和盈利模式，有效應對國際國內不同經濟領域的變化，繼續走多元化發展之路，保持公司穩健發展”。
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