1月17日，中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖部署2016年重點任務時表示，將推進鐵路“走出去”工作創新，進一步增強中國鐵路的國際競爭力。

　　盛光祖在中國鐵路總公司工作會議上指出，2016年鐵路總公司堅持以市場為導向，以經濟效益為中心，以創新發展為主線，進一步開創鐵路改革發展新局面。重點推進安全管理、運輸組織改革、企業運作機制和經營工作、建設工作、鐵路技術和鐵路“走出去”工作等六個方面工作創新。其中，鐵路建設方面，全年計劃完成固定資産投資8000億元。

　　2016年，如何推動鐵路“走出去”取得新突破，增強中國鐵路國際競爭力？盛光祖表示，中國鐵路總公司將發揮鐵路總公司在企業層面的牽頭作用，完善“走出去”工作機制，加大重點項目推進力度，大力拓展國際鐵路物流市場，推動鐵路“走出去”取得新突破。

　　完善“走出去”工作機制

　　鐵路總公司依託國際公司這一平臺，加強與國內相關企業合作，進一步完善協調機制，統籌鐵路設計、建設、裝備製造企業以及金融機構的優勢資源，實現優勢互補、分工協作。創新境外鐵路項目合作模式，完善銀企合作機制，精心培育中國鐵路品牌，提升我國鐵路全産業鏈競爭力。

　　據介紹，2015年鐵路總公司配合國家領導人出訪，多次在國外舉辦快速發展的中國鐵路展，大力宣傳我國鐵路的發展成就。積極應對激烈的國際鐵路市場競爭，加強雙多邊鐵路交流與合作，推動建立銀企合作機制，創新境外項目合作模式，一批境外項目取得重大進展。

　　加大重點項目推進力度

　　抓好中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌等項目的施工組織，鐵路總公司要做好印尼雅萬高鐵開工準備工作，儘快形成全面實施態勢。積極推進俄羅斯莫斯科—喀山高鐵、美國西部快線、馬來西亞—新加坡高鐵、兩洋鐵路、坦讚鐵路等項目，協調推動政府和企業間合作框架協議簽訂、項目可行性研究、投融資方案及資金籌措等基礎性工作，爭取項目儘快落地。

　　目前，中老鐵路已經開工建設，中泰鐵路、匈塞鐵路塞爾維亞段正式啟動，印尼雅萬高鐵即將開工建設，俄羅斯莫斯科—喀山高鐵、美國西部快線等項目加快推進。

　　大力拓展國際鐵路物流市場

　　圍繞開好中歐、中亞班列，鐵路總公司加強與沿線各國鐵路的合作，壓縮班列全程運作時間，加快發展集裝箱國際物流運輸，拓展國際全程物流業務，完善國際聯運價格機制，推進境外經營網點建設，積極開發返程貨源，擴大我國鐵路的國際物流市場份額。積極推進鐵路內陸港、鐵路場站口岸建設，加強與港航企業協作，加大鐵水聯運力度，強化港口集疏運能力，為沿海地區參與全球經濟合作提供運力支撐。

　　2015年，我國開行中歐班列815列，同比增長165%。鐵路總公司積極開拓國際物流市場，打造以鐵路為主導的中歐、中亞班列國際物流品牌，班列運量實現持續大幅增長。