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國資委年度會議定調2016:國資框架調整年

  • 發佈時間:2016-01-16 07:42:08  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  從政策儲備年到框架調整年,國企改革的新年任務將更加務實和艱巨。15日,國務院國資委在京召開中央企業、地方國資委負責人年度會議,國資委主任張毅在會上明確了“十三五”期間國企國資改革的工作思路,並部署了2016年的工作任務。其中,關於國資委內部結構調整、國企重組三種形式等內容尤其值得重視。

  ?國資委“大刀闊斧”自身改革

  談到國資委的內部結構調整時,張毅用了“大刀闊斧”四個字。這是國企改革頂層方案出臺以來,官方首次明確提出“自身改革”的問題。

  張毅在部署2016年工作任務時提出,深化國企國資改革,第一就是要加快推進國資委自身改革。按照以管資本為主加強國有資産監管的要求,國務院國資委已經成立專門領導小組和工作小組,正在研究制定內部組織機構設置和職能調整的方案,這方面的工作要抓緊進行,對現有的工作機構,根據工作需要大刀闊斧地進行調整。還要進一步明確履職邊界,該管的要科學管理、絕不缺位,不該管的要依法放權、絕不越位。

  中國企業研究院首席研究員李錦對上證報記者表示:“國資委正研究制定內部組織機構設置和職能調整的方案,這是本次會議傳達的最重要的資訊之一。作為本輪國企改革的一個核心,國資委其實一直在改革,但這是第一次將自身改革明確提出來。從目前來看,雖然國資委內部結構具體將怎樣調整還沒有定論,但是權力下放、明確履職邊界以及國資委瘦身三個方面應是重要方向。”

  權力下放將影響改革的多個方面。例如,在加快推進股權多元化改革方面,張毅提出,要為集團層面公司制改革創造切實可行的通道,給中央企業集團公司更大的股權調整自主權,促進各級企業逐步優化國有股權比例。

  李錦認為:“除國資委自身結構調整之外,國資框架調整的另一重要方面就是改組組建‘兩類公司’,這是國資監管向以管資本為主轉變的重要途徑。”張毅也在會上提出,2016年要加快改組組建國有資本投資、運營公司,擴大試點範圍。

  國企“三度空間”合併重組

  中遠與中海、中外運與招商局、五礦與中冶……在剛剛過去的2015年,10天3起央企重組的紀錄令人印象深刻。資料顯示,2015年國資委共推動6組12家中央企業兼併重組,多起合併涉及資金超千億元人民幣。2016年,央企資源整合的力度還將繼續加大。

  張毅在部署2016年工作任務時提出,要向盤活存量要效益,加大集團層面的兼併重組,推動強強聯合;推動專業化重組,以行業龍頭企業為依託,通過股權合作、資産置換、無償劃轉等方式,進一步強化同質化業務整合和細分行業整合;加快從缺乏競爭優勢的非主業領域及一般産業的低端環節退出,嚴控産能過剩行業投資。

  張毅在闡述“十三五”期間的國企改革工作思路時,還明確了重組的三大類型:推動同業或産業鏈上下游中央企業在集團層面的重組整合,推動以龍頭企業為依託開展行業板塊專業化重組。“一是行業橫向重組,二是産業鏈縱向重組,三是龍頭企業的重組。2015年實際上也是這麼做的,但是本次會議第一次提出重組的具體類型。”李錦表示。

  此外,“十三五”期間關於深化改革的工作要求還有:加大公司制股份制改革力度,積極穩妥發展混合所有制,引入各類投資者實現股權多元化,大力推動國有企業改制上市,根據不同企業的功能定位,逐步調整國有股權比例。

  劃定“僵屍企業”處置時間表

  張毅指出,在新常態下,國企工作面臨速度換擋、結構調整、動力轉換帶來的三大挑戰。“‘十三五’時期如果還在遲疑和等待,還在幻想‘再回到從前’,不儘快轉變發展方式、縮短新舊動能轉換過程,那麼只會加速走向衰亡。”張毅對此直言不諱。

  很多專家學者預計,“十三五”時期我國鋼鐵、有色金屬、煤炭、建材、化工等行業産量將達到或接近峰值。“十三五”時期,制約國有企業發展的主要矛盾已轉化成結構性問題。鋻於此,積極處置“僵屍企業”被列為國資委新年的第二大工作重點。張毅指出,處置“僵屍企業”是化解過剩産能、推進結構性改革的重要舉措,“是繞不過的坎,是必須做的手術。”

  他表示,“僵屍企業”問題受到黨中央、國務院高度重視,已列入2016年經濟工作的重點任務,國務院國資委正在研究制定工作方案,力爭用3年左右時間基本完成主體任務,到2020年前全面完成各項工作。

  張毅提出,央企集團公司是處置“僵屍企業”的責任主體,要建立主要負責人牽頭的工作機制,指定專門機構,組織精幹力量開展工作。還要研究企業的實際情況,確定處置“僵屍企業”工作方案,“一企一策”具體安排。他還透露,國務院國資委將對重點企業實行掛牌督導,並把“僵屍企業”處置工作納入監事會重點監督檢查範圍。

  在處置“僵屍企業”的同時,國資委還將深入開展大眾創業、萬眾創新。其中包括:推動“雙創”平臺建設,組建華龍核電、移動支付、智慧製造、新能源汽車、軌道交通等産業關鍵技術創新平臺,搭建創業創新孵化平臺和服務平臺,完善技術創新資訊平臺,加快建設航太雲網等工業網際網路創新平臺和專業化眾創平臺。加大自主創新力度,力爭在高端裝備、資訊網路、積體電路、新材料、航空發動機等重點領域的關鍵技術上取得新突破。此外,國資委還將持續推進國際化經營。繼續推動高鐵、核電、新能源、新一代資訊技術、智慧電網、海洋工程裝備和高技術船舶、石化裝備等高效産能的國際合作。(王雪青)

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