“十三五”期間南京軌道交通還將投資1000多億
- 發佈時間：2015-12-30 01:30:54 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
南京地鐵自2000年開建第一條線以來，目前已建成運營線路225公里，在建線路還有150公里。“十三五”期間，南京還將投資1000多億元。到2020年，南京地鐵的線網可能會突破500公里。
南京地鐵經過15年的發展，積累了一些創新運營的經驗和建設方面的成果，借此機會向大家做一簡單彙報：
第一，南京地區地質條件非常複雜，工程風險非常大，所以我們在整個地鐵3號線建設過程中有各種複雜的地貌，沿線多處於高壓水層。我們採取了一些非常有效的創新方法，包括冷凍、套管接收等技術，保障了施工安全。我們的3號線經過長江的隧道區間長達3.6公里，採用這些技術效果非常好。
第二，我們在設備方面也做了很多的創新，比較有代表性的線路如寧天線。車輛由浦鎮廠提供的，首次採用了全部自主智慧財産權的牽引制動系統，速度達到每小時120公里。
第三，我們創新綜合通信網建設思路。南京地鐵已經建成了一個骨幹網，在下一階段我們還要學習北京，建設地鐵線網中心運營指揮系統，支撐我們未來的互聯互通。
第四，在我們15年的建設過程中，南京地鐵培育了一條完整的産業鏈。南京的一些知名企業，像浦鎮車輛廠、第十四所，還有南瑞、熊貓等等，隨著南京地鐵的建設發展，也逐漸發展長大起來，現在已經成為軌道交通行業的骨幹企業。
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