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交通扶貧規劃將覆蓋1157個縣 重點暢通剩餘建制村

  • 發佈時間:2015-12-06 12:51:00  來源:人民日報  作者:劉志強  責任編輯:羅伯特

  記者從全國交通扶貧工作會議上獲悉:“十二五”以來,交通運輸部以集中連片特困地區為主戰場,出臺特殊支援政策,5年累計安排約5500億元車購稅資金用於集中連片特困地區公路建設,帶動了全社會對公路建設近兩萬億元投入。

  “當前,交通扶貧仍然面臨貧困地區基礎交通網路覆蓋不足、對外聯繫通道銜接不暢、運輸服務品質水準不高等問題,脫貧攻堅任務特別緊迫。”交通運輸部部長楊傳堂在會上表示,要力爭用4年左右完成托底性建設任務,為貧困地區脫貧攻堅打牢基礎。

  下一步,交通扶貧的範圍和力度將有所加大。交通運輸部將國貧縣、革命老區、民族地區和邊境地區縣納入規劃範圍,由過去的680個縣(市、區)增加到1157個;在支援政策上,進一步加大車購稅投資支援力度,增加投資總規模,將中央投資補助標準在“十二五”基礎上進一步提高,同時通過“貧困深度系數”對更加貧困地區再疊加更優惠的政策;在扶貧重點上,著力解決好剩餘建制村的通暢問題,更加聚焦安全保障和運輸服務改善。 (記者劉志強)

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