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中佛同城有望提振北部樓市兩地價差能否吸引順德客源

  • 發佈時間:2015-11-20 07:00:19  來源:南方日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  在南頭鎮的奧馬電器股份有限公司員工中,關於買房置業,流傳著一個“半小時生活圈”的概念,即員工會以上班地點為圓心,在半個小時車程範圍內來選擇購房,其可選擇的區域包括中山的南頭、黃圃和東鳳等鎮,還有順德的容桂和大良兩地。而在珠三角,中山樓市被稱為“價格洼地”;在中山,包括南頭、黃圃和東鳳在內的北部片區樓市也處於成交量和價格的中下游,三鎮中房價最高的南頭均價尚不足5000元/平方米,而相鄰的順德樓市均價早已超過7000元/平方米。

  本月初,中山市市長陳良賢和佛山市市長魯毅簽署《中山市與佛山市共同推進區域協調發展戰略合作框架協議》(以下簡稱《協議》),一時間,“中佛同城”成為輿論關注的焦點。據了解,受此影響,北部鎮區的一些樓盤成交量有了顯著提升,外地客購房比例與投資熱情也有一定程度的提高。

  那麼“中佛同城”概念的提出和落實,能否有效提振北部樓市?專家認為,“中佛同城”必然帶來利好,但長期來看,北部片區需要借此機遇充實産業,完善配套,樓市才能真正突圍。

  南方日報記者 李鳳祥

  A.政策

  交通先行掃除雙城生活障礙

  對於廣東格蘭仕集團有限公司來説,“中佛同城”早已成為現實,其生産基地和研發中心均佈局在中山市黃圃鎮,集團總部則位於佛山順德,有很多員工工作在中山,居住在佛山,雙城生活已然成為常態。

  這樣的場景在南頭和東鳳每天都在上演,據南頭鎮政府相關負責人表示,南頭鎮目前近三成企業家和員工都是順德人,每天約一萬人往返順德和南頭兩地。

  遊麗敏是格蘭仕集團有限公司企劃部部長,她每天需要駕車跨越兩個市區,往返于佛山、中山之間。上下班高峰期的堵車現象,時常讓她感到困擾,“如果説中佛雙城生活還有什麼不足,可能就是擁堵的交通了。”觀察人士指出,多年來兩地交通過度依賴105國道以及現有高速的現狀,已成為制約“中佛同城”深入發展的主要因素。同樣,交通不便也成為阻礙順德人到中山買房的一大原因,尤其是需要在兩地來回奔波的企業工作人員。

  不過,根據《協議》,這樣的狀況在數年內便可得到改善。在此次兩地簽署的合作事項中,兩地8個交通對接項目被提上議程。其中,建設對接項目4項,分別是G105國道跨桂南路跨線橋項目、順德容桂外環路對接中山加六線、東部外環高速、江珠高速北延線;規劃預控項目4項,為順德輕軌T1線與中山輕軌2號線對接、佛山“一環”南延線與東阜公路連接、順德均安新均欖路對接中山小欖太樂路、順德碧桂路與中山縱四線連接。

  《協議》堅持交通先行,將使中山黃圃、南頭、東鳳與順德均安、容桂等地往來暢通無阻,也將為“中佛雙城”生活進一步掃除障礙。在交通通達度大幅提高的背景下,“半小時生活圈”內的中山房價或許更具吸引力。

  B.樓勢

  “價格洼地”期待外力破局

  19日下午,一條《太瘋狂!深圳客一人買了中山52套房!》的微信在中山人的朋友圈被瘋狂轉載,文中説道,有深圳客一人在中山買下52套房,火炬開發區部分樓盤漲幅超過2000元/平方米。深中通道對中山東部片區樓市的拉動可見一斑,目前中山火炬區的樓盤已然被深圳客搶購一空,甚至出現賣斷貨的情況,就如當年珠海人“買下”坦洲鎮的盛況!

  在珠三角,中山樓市被稱為“價格洼地”,庫存量長期維持在7萬套以上,價格在今年也始終在6000元/平方米上下波動。長期以來,中山的人口基本處於一個相對穩定增長的狀態,隨著樓市增量的不斷增加,整個樓市一直不溫不火。業內人士認為,依靠中山本地人口來拉高房價、繁榮樓市基本沒有可能,正是由於中山處於珠三角“價格洼地”,依託價格差,借助外部力量便成為中山樓市發展的突圍之路,一如珠海人“佔領”坦洲,深圳客“買斷”火炬開發區,廣州人也在不斷涌入三角鎮的樓盤。

  而在中山地産市場,包括南頭、黃圃和東鳳在內的北部片區樓市長期處於成交量和價格的中下游。“北部片區的樓市相對較為冷淡,根據我們監測數據,其月成交量一般維持在百套左右。”合富輝煌中山公司市場研究部經理謝仲娟表示。統計數據顯示,今年上半年,黃圃鎮共成交商品房795套,均價3765元/平方米;南頭鎮成交694套,均價5325元/平方米,成交量分別位居中山市24鎮區的第18位、22位。

  謝仲娟認為,“中佛同城”概念的提出,對於北部片區的樓市必然是一大利好,但也不可過於樂觀,恐怕難以産生深中通道那樣的巨大影響力。“其實,主要原因還在於價格差夠不夠大,深圳目前的樓市均價已經超過40000元/平方米,珠海也在每平方米13000元以上,與中山每平方5000元的巨大價格差,足以帶動深圳人和珠海人到中山買房置業。雖然順德的房價也在7000元以上,但每平方米2000元的價格差所帶來的吸引力暫且有限。”

  C.差距

  中山北部片區生活配套比不上順德

  “客觀上來説,與順德相比,目前東鳳鎮的生活配套和居住環境還是要有一些差距,在房價相差不大的情況下,還是會優先選擇在居住環境更為舒適的順德買房。”美的環境電器運營和人力資源總監朱端明表示。

  朱瑞明的看法也得到了彭淑芳的認同,她是奧馬冰箱國際行銷中心品牌主管,居住在順德,工作在南頭鎮,同樣需要兩地奔波。彭淑芳認為,選擇在哪買房,價格、區位和環境都是需要考慮的因素,不同收入水準的人對同一因素會有不同的權重,也就會有不同的選擇。

  “據我觀察,一線産業工人對價格更為敏感,很多人便會選擇在中山買房;中層管理人員會在看重價格的同時,更多的追求生活品質,多選擇在容桂或大良買房;而企業高管則更加重視生活品質,還有醫療教育問題,一般都會選擇住在廣州。”彭淑芳表示。

  與順德相比,目前中山北部片區的生活配套和居住環境確有一定差距,“比如大型的綜合購物商城和高檔餐廳,在東鳳還不是很多,但在順德已經很普遍。”朱端明説,“不過一般生活需求,在東鳳基本都可以滿足,其實我們也有很多員工選擇在東鳳買房,並且比例在逐年升高。”

  此外,與其他地區的區域同城化相比,“中佛同城”更有地緣和産業優勢。一方面,中山的北部片區與相鄰的順德,操同一種方言,民間嫁娶不斷,社會關係網交織重疊,風俗習慣也基本一致;另一方面,中山北部家電産業帶由順德家電産業輻射而興,包括美的、格蘭仕、奧馬等行業巨頭均具有“順德基因”。因此,順德人選擇到中山買房定居,就不會産生語言風俗、生活習慣等方面的障礙。

  D.路徑

  培育産業人口或成突破關鍵

  知名財經評論家葉檀,曾對人口、産業和樓市關係這樣闡述:“産業決定人口、人口決定房價,其中最核心的主宰因素,是産業決定了收入的多少和可持續性”。

  對於北部片區樓市而言,中佛同城所帶來的利好不單單是更為密切的經濟聯繫和人口流動;更重要的是要抓住機遇,推動産業升級,從而留住産業工人,並提高他們的收入水準,或許才是提振樓市的關鍵。

  “就中佛兩地的價格差而言,如果説吸引佛山本地人來中山買房,會比較困難。”謝仲娟認為,“但是對於外來的産業工人而言,如果選擇在珠三角定居,那裏的房子性價比更高,更容易受歡迎,因為産業工人對價格更為敏感。從這個角度來説,‘中佛同城’的提出,兩地之間的産業聯動會更加頻繁,可能會有更多的佛山企業到中山投資設廠,也會為中山帶來更多的産業人群,而他們才是北部片區樓市的潛在購買群體。”

  “能否留住人才,對企業來説非常重要。我們也希望在中山廠區工作的員工,選擇在當地買房,這樣也有利於企業人才隊伍的穩定。與此同時,我們也會傾向於在中山本地招聘員工。”朱端明表示,“其實東鳳的生活配套設施也在不斷完善,比如一些小酒吧、咖啡屋等休閒娛樂場所也已經慢慢多了起來,這對於提高城市的生活服務能力很重要,”

  在謝仲娟看來,北部片區樓市要想突圍,需要堅持“先産業後樓市”,具體來説,就是要先升級産業,充實産業人口,才能真正提高樓市購買力。同時,逐步完善教育和醫療服務,提升生活配套設施,讓買家不僅買得了房,更能夠在此安居樂業。

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