我國汽車市場經過10餘年的高速發展，汽車保有量急速增長，隨著汽車保有量的不斷擴大，與汽車生活服務相關聯的汽車後市場呈增長態勢，汽車生活服務領域成為了新的需求點，《汽車維修技術資訊公開實施管理辦法》的實施也將進一步激活汽車後市場，為企業拓展業務及車主自由選擇用車服務提供政策支撐。

　　改革開放30多年來，我國經濟社會發展取得了巨大的成就，國民收入水準大幅提升，促進了我國汽車市場的持續繁榮。近10年來，我國汽車工業高速發展所取得的偉大成就更是有目共睹，不斷刷新記錄的年産銷量使我國連續六年蟬聯世界第一汽車産銷國，為全球汽車工業注入了強勁的動力。

　　在經濟發展進入新常態的大背景下，汽車行業也相應進入了發展的新常態。其中最具代表性的特徵就是汽車産銷量告別了多年來狂飆式的突進，轉入低速增長的軌道，産銷量增幅進一步減小，市場增長日趨平穩。

　　經濟社會及汽車行業發展進入新常態，對於汽車人而言，意味著將面臨新的挑戰，同時也意味著新的機遇。新問題、新情況的出現，總能激發技術的創新，行業的融合，模式的變革。燃油供求矛盾與環境污染問題的出現，加速了新能源車輛技術的興起與應用;移動互聯網及IT技術的成熟，使得智慧汽車觸手可及;持續增長的汽車保有量，在帶來擁堵問題的同時也為二手車及後市場打開了機遇之門。這是一個顛覆與融合的時代，這是一個新舊交替的時代，這是一個大變革的時代。作為國內最頂級的汽車展覽會之一，廣州國際汽車展將繼續為業界呈現汽車工業歷史變革的精彩篇章。

　　第十三屆中國(廣州)國際汽車展覽會將於11月21日~29日在中國進出口商品交易會展館舉辦。本屆廣州汽車展共使用中國進出口商品交易會展館A區全部13個展廳及B區4個展廳，以及南北廣場室外展區，展會規模達22萬平方米，其中A區展示乘用車，B區展示電動汽車、汽車零部件及用品。

　　全球最新車匯聚羊城

　　海內外主流汽車品牌都將在本屆展會強勢亮相。傳統的賓士、寶馬、大眾、通用、福特、沃爾沃、捷豹、路虎、克萊斯勒、菲亞特、標致雪鐵龍、雷諾、豐田、本田、日産、三菱、斯巴魯、馬自達、鈴木、現代、起亞、雙龍等歐美日韓汽車集團將帶來最新車型，集中展示新能源、輔助駕駛、智慧互聯等最新車輛技術;國內汽車集團及重要汽車企業，包括東風、一汽、長安、北汽、上汽、廣汽、吉利、長城、奇瑞、江淮、比亞迪、華晨、江鈴、東南、華泰、力帆等也將為業界帶來中國創造的結晶;保時捷、蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、卡爾森、賓利、勞斯萊斯等多個歐美豪華品牌繼續以廠家身份高規格亮相車展。

　　媒體日新車發佈會將達67場，幾乎所有品牌的高管都將親臨展會現場。本屆展會展出車輛總計1000台，全球首發車36台，其中跨國公司首發車7台。首發新車、概念車及最新車輛技術共演一爐，將為業界展示國際汽車工業發展的最新成果。

　　新能源電動汽車綻放異彩

　　自2012年國務院發佈《節能與新能源汽車産業發展規劃》，明確以純電驅動作為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向以來，我國電動汽車産業便開始步入發展的快車道。隨後，各部委在購車補貼、稅費減免、金融支援、政策支援等各方面做出了一系列規定，更加為電動汽車的發展注入了強勁的動力，催生了電動汽車市場的繁榮。

　　順應國家汽車産業轉型發展新方向，廣州汽車展主辦方于2014年獨立創設“廣州國際電動汽車展覽會”，成為國內首個在頂級汽車展覽會中集中展示電動汽車産品的新平臺。經過1年多時間，國家多個部委已相繼出臺一系列相關政策，建立了從新能源汽車研發、生産、購買、使用到監管等方面較為完善的政策扶持體系，進一步推動了新能源汽車市場井噴式發展，使新能源汽車成為了年度汽車市場新亮點。

　　第二屆廣州國際電動汽車展覽會將於11月20日~29日在中國進出口商品交易會展館B區舉辦，本屆展會面積比上一屆增長1倍，達到2萬平方米。展期延長至10天，並且免費向公眾開放。包括保時捷、賓士、寶馬、奧迪、通用、大眾、豐田、雷諾、東風、長安、廣汽、上汽、北汽、比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、長城、江淮、啟辰、知豆等國內外新能源汽車領導品牌集中參展，帶來最新電動汽車産品，助力電動汽車産業發展。

　　零部件及用品詮釋汽車新生活

　　汽車零部件及用品題材展將繼續以專業展形式獨立運作，本屆展會設置在廣交會展館B區9.2館及10.2館，展期從11月20日~22日共計3天。本屆展會除以主機廠配套為主要業務的日本展團及其他國內展團積極參展外，主辦方順應汽車行業發展新常態，重點關注汽車後市場及車主服務領域。

　　我國汽車市場經過10餘年的高速發展，汽車保有量急速增長。根據汽車工業協會統計，截止至2014年底，我國汽車保有量已達到1.54億輛。隨著汽車保有量的不斷擴大，與汽車生活服務相關聯的汽車後市場呈增長態勢。廣大車主在購買新車後將關注的重心逐漸轉移到了保養、維修、改裝、裝飾、美容等方面，甚至是汽車金融、汽車旅遊、O2O服務等更為寬泛的領域，汽車生活服務領域成為了新的需求點。《汽車維修技術資訊公開實施管理辦法》的實施也將進一步激活汽車後市場，為企業拓展業務及車主自由選擇用車服務提供政策支撐。

　　面對龐大的汽車後市場機遇，廣州汽車零部件及用品題材展依託廣州汽車展龐大的終端觀眾資源，專門設立汽車生活館，引入汽車音響，汽車改裝、汽車電子、汽車用品、美容養護等題材，專門開闢特惠專區，致力於滿足終端車主最全面的用車服務需求。

　　二手車雙向交易增評估服務

　　2015年，中國汽車行業進入新常態，新車市場增速持續放緩，個別月份甚至出現負增長。與新車市場銷量增速一再下滑不同，今年的二手車市場表現得異常出眾。中國汽車流通協會統計數據顯示，僅今年1~8月份，全國二手車市場交易量就達到了610.08萬輛，同比增長5.49%，高於行業平均增速。有權威機構預測，2015年二手車交易規模將突破千萬輛，並有望達到1100萬輛，中國的二手車市場即將步入“千萬輛時代”。

　　二手車市場的成長是一個國家汽車工業走向成熟的標誌。在歐美日韓發達國家，二手車市場經過長時間的發展，已經建立起一套完善的二手車評估、認證、置換、拍賣、收購和銷售體系，成為了汽車市場中非常重要的組成部分。與發達國家相比，我國二手車交易量與新車交易量的比值還相對較低，存在著較大的上行空間。隨著中國汽車市場告別高增長時代，買方市場格局初顯，汽車市場新車和二手車結合將更趨緊密。二手車未來有望取代新車市場地位，成為汽車消費市場的主體，這是汽車産業發展的必然趨勢。

　　為了促進二手車行業的健康發展，同時為業界提供一個互相交流機會，在本屆廣州汽車展同期舉辦的“中國汽車網際網路創新大典”中將專門開設二手車主題論壇，深度探討行業現狀與變革。

　　為了給廣大車主提供一個透明、公平、公正、誠信的二手車處置平臺，本屆廣州汽車展將首次引進雙向交易服務，以便於廣大車主前來處置他們的舊車或放心挑選心儀的二手車。

　　同期活動專注觀眾體驗

　　作為國內最頂級的汽車展覽會之一，廣州汽車展同時也是汽車文化重要傳播平臺。形式多樣、內容豐富的同期活動則是汽車文化傳播的重要載體。本屆展會期間，主辦方將繼續聯合行業機構舉辦各項主題論壇活動。除以技術交流及行業發展為主題的高端論壇外，主辦方重點打造觀眾體驗活動。廣州汽車展品牌活動——汽車動態演示將繼續在展館北廣場上演，專門開闢7000平方米超大體驗區，設置更多新穎刺激的體驗科目供現場觀眾免費體驗。在車型方面，除了傳統的SUV外，新能源車型的加入也將帶來更加特別的駕乘體驗。在展館B區，“2015廣州國際電動汽車産業高峰論壇暨高工電動車全國巡迴調研閉幕式”、“2015汽車服務行業對接交流會暨珠三角地區維修企業採購洽談會”等備受期待的活動也將同期舉辦。

　　展會服務更加注重細節

　　本屆展會在現場規劃及功能設置上將更加注重服務細節。購票服務方面，本屆展會優化了官方網站及官方微信購票通道，簡化購票步驟，提升用戶體驗。在展會現場的售票亭旁邊，專門設立手機快捷購票指示，觀眾可以通過手機掃描二維碼快捷購票，解決排隊購票的問題;在媒體服務方面，組委會進行數據庫優化，增加了媒體證申請微信註冊功能，優化了註冊頁面，簡化了登記流程，大大提高了媒體記者註冊及領證進場的效率。除此之外。在展會現場，包括觀眾休息區、行李寄存處、手機充電、免費飲水點、免費參觀指南在內的便民設施及舉措一應俱全，全面提升觀展體驗。

　　13年來，廣州汽車展見證了中國汽車工業跨越了由小到大的成長期，步入由大到強的産業變革期，跟隨國際汽車工業技術革新邁向新征程。第十三屆廣州汽車展以“新科技，新生活”為主題，將緊貼行業發展潮流新趨勢，不斷推動行業交流與合作，與海內外車企共同打造一個車輛技術成果展示與推廣的大平臺，用最新的汽車技術改變生活，用創新驅動未來，讓我們的汽車生活變得更加美好。