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瑞士“火箭人”裝配動力翼與空客飛機同飛

  • 發佈時間:2015-11-09 07:08:00  來源:新華網  作者:特稿·新華國際客戶端  責任編輯:羅伯特

  瑞士“火箭人”伊夫·羅西向來喜歡利用裝有小型噴氣發動機的動力翼作各種高難度空中特技飛行。如今,他將這種特技發展到了新高度:與世界上最大的客機並肩翱翔。

  阿聯酋航空公司本月初發佈一組照片,顯示羅西及其搭檔各自配備噴氣動力翼,與一架阿聯酋航空公司的空客A380客機在迪拜棕櫚島上空飛行。

  【“蚊子”伴“雄鷹”】

  這次飛行表演于上月舉行,是羅西與阿聯酋航空公司協作完成的一次商業展演。

  飛行表演前,羅西無法抑制激動之情:“我們就像是蚊子,與一隻雄鷹一起飛行。”

  美國有線電視新聞網7日報道,無論從動力、速度還是大小來説,空客A380客機與“火箭人”兩者相比都顯得格格不入。

  其中,空中巨無霸的引擎動力是噴氣動力翼的大約800倍,而兩者的最大速度相差兩倍。以重量而言,空客A380客機重達560噸,而“火箭人”只有150公斤左右。

  “這次機器與人之間的表演展示了飛行的美妙與魔力,飛行在100多年前曾被認為是(人類)不可能實現的夢想,”阿聯酋航空公司執行副總裁阿德爾·裏達説,“這(表演)還展示了人類可以擁有多大的雄心和願景。”

  【協作難度高】

  噴氣動力翼由羅西本人研製,由碳纖維材料製成,配備4個發動機,最高時速大約每小時300公里,可飛行10分鐘左右。

  身為瑞士空軍退役飛行員,羅西多次上演空中飛行特技。2008年5月,他借助噴氣動力翼飛越阿爾卑斯山,同年9月飛越英吉利海峽,2011年飛越美國科羅拉多大峽谷。

  儘管這次10分鐘的“護航”表演看似輕鬆,但羅西、搭檔萬斯·雷費以及航空公司方面事實上為此作了相當充分且細緻的準備工作。

  阿聯酋航空公司發佈的照片中,兩名“火箭人”時而分散于客機兩翼,時而匯集于客機側上方。

  美國有線電視新聞網報道,這次表演的大致飛行高度為1200米,對於客機來説屬於低空飛行,但已經讓羅西及搭檔面臨不小挑戰。此外,客機引擎産生的巨大氣流被認為是可能影響“火箭人”飛行的最大安全隱患。為此,“火箭人”飛行中始終與客機保持一定距離,避免受到客機引擎的氣流影響。(徐超)(特稿·新華國際客戶端)

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