當“雙11”已經成了電商們每年最大的一次促銷狂歡，不少遊客也開始把自己的出遊計劃押寶在“雙11”。作為旅遊産品真正的供應方，旅行社今年也不再滿足於僅在幾大OTA平臺上提供線路，而是自身全面發力，通過各種線上渠道大搞行銷。混戰升級，變招增多，是真實惠還是消費陷阱，剁手黨們面對眼花繚亂的價格仍需謹慎。

　　京華時報記者田虎

　　□市場

　　眾多大社加入“雙11”戰團

　　從今年開始，越來越多的傳統旅行社選擇在“雙11”期間加入電商的混戰。春秋旅遊相關負責人表示，春秋今年準備了國內、出境31個活動産品，近10萬個出遊名額，而鳳凰旅遊旗下電商品牌美時途阿裏旅行·去啊旗艦店今年也將推出荷蘭、法意瑞等特價産品。中青旅遨遊網首席品牌官徐曉磊表示，和其他一些線上網站不同，遨遊網一直堅持篩選出優質的供應商提供産品，所以會讓消費者感覺産品整體偏貴。但今年“雙11”期間，遨遊網會推出千余條“爆款旅行産品”，在産品品質不打折的情況下讓利給遊客。眾信旅遊直客行銷中心王振玥告訴記者，眾信官網以及天貓旗艦店在此次“雙11”均有特賣活動，優惠價格自2000元至7000元不等，售賣産品主打“錯峰出遊”。

　　同時，記者從攜程了解到，今年“雙11”中，各大旅行社都會參與到促銷活動中。“攜程將聯合平臺上3000多家旅行社升級旅遊大促活動。”攜程負責人告訴記者。58同城負責人表示，目前搜索“特價旅遊”有上百條資訊，基本都是各大旅行社在“雙11”推出的産品。而百程旅行網高級總監王劍認為，“雙11”雖然是出行淡季，但從預訂角度來看卻已漸入佳境，因此加入“雙11”會對銷售額産生正向的提升作用。

　　少數旅行社表示“不跟風”

　　雖然“雙11”幾乎已經變成了旅遊全行業的狂歡，但仍有一些傳統旅行社並未參加到這場混戰之中。神舟國旅市場總監郭玲梅告訴記者，神州今年“雙11”雖然在自有銷售渠道上會有一些促銷，但並不會跟進線上的大規模降價活動，“肯定不能和那些電商去拼，畢竟沒有資本的支撐，我們還是會把服務做好，畢竟價格很實惠但後期體驗出問題的話，遊客還是會不買賬。”而中旅總社相關負責人也明確表示，和中旅一樣同屬港中旅旗下的芒果網會在“雙11”期間推出相關促銷活動，但中旅總社自身不會有。北國旅副總經理陳青勇告訴記者，對於“雙11”，北國旅會向途牛等電商提供産品，但是補貼讓利的錢是電商們出，北國旅自身沒有特別的大促。

　　對此，北京旅遊學會副秘書長劉思敏分析認為，一些傳統大旅行社自身品牌有一定的積澱，同時也會有自己的市場戰略，因此不跟風也可以理解。“如果不是有資本的力量在背後推動，搞大規模促銷等同於自殺。”

　　□促銷

　　日韓東南亞僅賣白菜價

　　記者從各大旅行社了解到，今年“雙11”的促銷産品幾乎覆蓋到了全線目的地，其中日韓、東南亞線路更是賣出了白菜價。比如美時途的南韓遊打出了999元的價格，而春秋旅遊的南韓産品更是在999元的基礎上享受買一贈一。海濤旅遊相關負責人表示，針對“雙11”海濤推出了暢遊日韓卡，2999元可以打包購買一條日本線路和一條南韓線路。“11月11日當天還會有秒殺活動，原價2000多元的首爾4晚5日産品秒殺只需111元。”

　　同時，徐曉磊介紹説，一些自由行産品也很適合遊客搶購，比如遨遊網推出的台灣自由行、澳門自由行等産品每人平均只需1000多元。而中國康輝總裁助理郭彧表示，在“雙11”期間，中國康輝也拿出了幾款東南亞産品進行特價預售，其中像巴厘島、普吉島的線路最高優惠幅度可達上千元。此外，攜程相關負責人表示，“雙11”正值溫泉季來臨，攜程也推出了國內溫泉門票11元秒殺、溫泉主題線路最低3折起等活動，産品覆蓋雲南、西藏、四川、南京、日本、台灣等國內外知名溫泉目的地。

　　幾千元歐美遊比比皆是

　　相比于短線市場，歐美等長線出境市場也是各家必爭的戰場。鳳凰旅遊相關負責人表示，鳳凰旅遊今年聯手烏克蘭航空、國航推出了眾多歐洲自由行套餐，最低只需要3999元起。春秋旅遊相關負責人表示，11月11日前報名南非遊産品7999元起/人，而四人及四人以上報名還能再減1111元/單。另據了解，遨遊網“雙11”還推出了美國全境7晚9天自由行5999元/人起、歐洲全境深度7晚9天自由行7999元/人起等産品。

　　同時，國旅總社相關負責人告訴記者，中國國旅目前已經在阿裏旅行·去啊的官方旗艦店進行“雙11”預售，其中加拿大溫哥華自由行、法瑞意跟團遊産品均不足萬元。而王振玥介紹説，今年眾信“雙11”共設有兩個活動主會場——眾信旅遊官網以及眾信旅遊天貓旗艦店，主要售賣的都是明年上半年的錯峰線路，産品降幅均在兩三千元，以“法瑞意”線路為例，常規産品售價在一萬二三元左右，“雙11”特價為8999元/人起。民生旅遊相關負責人表示，“雙11”期間，遊客持建行龍卡購買原價13888元的英倫直飛8日産品可立減5000元；同時通過和民生銀行的合作，遊客辦理民生指定銀聯卡，英國、夏威夷、歐洲等線路均可享受不到萬元的特惠價格。

　　不靠燒錢靠渠道和服務

　　和一些電商通過資本支撐、靠補貼的形式來吸引遊客不同，旅行社方面表示，通過對資源、渠道的掌控同樣可以帶來低價，而後續服務的品質保障才是留住遊客的關鍵。易遊天下董事總經理鐘暉表示，現在都講網際網路+，所以旅行社加入“雙11”戰場很正常。“其實搞促銷並不是想衝多少量，主要還是提升品牌，把價格定到多低是各家企業的自由，但遊客出行後能不能達到服務標準是關鍵，如果像去年一樣最後有很多退貨的，那其實是在砸自己的牌子。”陳青勇則表示，現在不少企業其實是借“雙11”的勢把市場行銷的投入轉換到補貼團費上了。“單純的補貼還好，但有些企業是會通過降低産品標準來拉低價格。”楊彥鋒告訴記者，倒計時、秒殺等是“雙11”期間常見的手段，這些其實都是為了引流，“有些遊客沒看清條款就下單，最後發現有很多限制要素，比如機票不提供報稅，出團日期無法更改等。”而徐曉磊表示，旅行社在降低成本時還會採取集中採購，或與銀行分攤成本等渠道合作的形式，這屬於真實的降價，而且庫存會很充裕。“先漲價再降價，剛放到購物車一點支付就顯示沒貨，這是往年常有的現象，所以庫存很重要，光有低價是不夠的，要真正買得上才行。”

　　□追問

　　“雙11低價”不完全等同“不合理低價”

　　不久前，國家旅遊局曾發文明確規定了5種行為屬“不合理低價”，那麼“雙11”促銷是否屬於“不合理低價”？對此，中國旅遊研究院博士黃璜表示，“雙11”屬於一種市場促銷行為，從整體上講不能完全等同於“不合理低價”，“如果企業為了擴大市場份額，通過補貼把價格拉低，但産品品質、服務不降低，這種低價是合理的。”同時，黃璜補充説，在這個過程中確實存在如何認定的問題。“畢竟有不少企業是在雙11期間渾水摸魚的，消費者有時分辨不清，國家相關部門應該在此期間多發一些資訊引導，避免遊客上當。”

　　□解讀

　　超長預售拉低成本

　　面對難以想像的低價，遊客是否真能從中得到實惠？攜程旅行網高級經理頓繼東告訴記者，對於一些超低價産品，往往都是限時限量的，還有一些像999元這種明顯是人為拉低的價格，肯定遠低於産品的真實成本。“作為電商或旅行社來説，既然打出這種價格就只能靠自己去補貼，在這種情況下，産品品質是不會出問題的，因為是企業自己掏錢補了這塊兒成本。”

　　中國旅遊研究院行業分析師楊彥鋒表示，本身11月就是傳統旅遊淡季，機票、酒店、門票等都處於一年中的價格低谷，而一些旅行社還會採取超遠期預售的方式來進一步拉低成本。對此，王振玥向記者解釋説，“雙11”可以提前緩解明年的銷售壓力，把錯峰産品提前售賣。“我們都是和航空公司簽全年的大單，如果我們提前賣出了很多機位，再採購時成本也會降低，而且一般機票、酒店資源都是越臨近出行越貴，所以提前幾個月賣肯定會比較便宜。”王劍提醒遊客，雖然百程“雙11”期間推出的簽證或線路價格是低於平時的，但遊客也應根據自身需求進行選擇，因為再便宜的東西不需要也是浪費，而且選特價時一定看清附加條款、限制條件，確保購買後能夠按照預期使用和出行。

　　■“雙11”消費TIPS

　　看清出發地是距目的地較近的城市還是消費者自身所在城市。

　　以預售模式推出的産品有時預付定金不可退款。

　　跟團遊要看清合同中是否有自費項目和購物等隱性消費。

　　自由行産品有些只是包含機票+WiFi的輕量級産品，並不含酒店套餐。

　　“一元門票”在使用時可能有特別要求，如“週末發團”，“未滿10人會取消”等。

　　■相關連結

　　國泰航空三大好禮助陣雙11

　　自去年10月亮相阿裏旅行，國泰航空便一直致力將其旗艦店打造成為優質的國際機票商城，今年國泰航空將再度助陣。與以往有所不同，國泰航空此次將攜包括兩大預售産品與“雙11”當日特惠在內的三大好禮齊登場。

　　即日起，登錄阿裏旅行國泰航空旗艦店，便可提前悅享預售好禮。其中，往返熱門度假勝地曼谷、馬累、巴厘島、台北、新加坡、首爾、峴港、暹粒及清邁的特惠機票讓選擇更加多樣。值得一提的還有別出心裁的“翱翔卡”預售禮包。成功購買者不僅可即享5%的現金折扣，還將獲贈國泰及港龍航空飛行常客獎勵計劃馬可波羅會綠卡會籍一張，以及內含澳洲護膚品茱莉蔻Jurlique的精美旅行護理套裝。

　　卡達航空雙11“年終鉅惠”啟動

　　即日起至11月12日，卡達航空雙11“年終鉅惠”活動正式啟動。目前，中國旅客購買卡達航空經濟艙或商務艙機票，前往歐洲、非洲、南北美洲等多個目的地的全球旅客，均可享受超值優惠，歐洲往返機票人民幣1020元起（經濟艙往返機票價格不含稅費和承運人附加費）。據了解，“年終鉅惠”促銷機票有效期為2016年1月15日至2016年6月30日，長達半年的出行有效期，旅行更具靈活性。

　　目前卡航官網顯示“年終鉅惠”部分經典線路參考價格為，北京-紐約3941元、上海-內羅畢5257元、杭州-巴黎3341元、成都-倫敦3176元、重慶-米蘭2973元。以上為經濟艙往返機票價，含燃油稅費，不含其他附加雜費。

　　京華時報記者彭揚