本報訊 記者梁永軍報道：在日前召開的廣東民航與地方安監局第五次安全工作座談會上，民航與地方安監部門的高層聚首一堂，在新《安全生産法》實施大背景下，共商發展舉措。

　　會議通報了近年來民航廣東轄區主要安全生産情況和地方安監局已協助解決的有關問題，重點回顧了機場凈空保護和圍界周邊環境治理、民航電磁環境保護、航油供油安全、非法飛行查處、應急救援等方面的典型案例，梳理總結了好的經驗和做法。同時，會議還就轄區內民航企事業單位需請地方安監局協調解決的有關問題進行了深入討論和研究，明確了下一步的工作思路和解決途徑。

　　合作更緊密，溝通更暢順，責任更明晰，監管才更到位。據了解，廣東民航與地方安監建立的定期聯絡機制對於促進民航安全管理起到了積極作用。自2013年以來，民航和地方安監部門以及民航企事業單位密切合作，及時響應，安全監管合力不斷增強。在地方安監局的大力支援下，白雲機場、湛江機場、梅州機場凈空保護、華南藍天油料公司長輸管線安全隱患、湛江機場電磁環境保護、珠港機場應急救援等問題，都得到了妥善解決。據統計，兩年來，在廣東省、廣州市安監局職權範圍內或經安監局協調有關部門共處置解決突出隱患問題9個，配合查處通用航空非法飛行事件2起。特別是廣東省安委辦在1月以2015年1號文的形式下發了《關於進一步加強民航無線電臺（站）電磁環境保護工作的通知》、廣州市安委會在7月印發了《民航無線電臺（站）電磁環境存在問題整改工作方案》（穗安【2015】21號），是民航與地方落實新《安全生産法》的要求，攜手共建安全管理長效機制取得的重要成果。

　　據悉，此次會議達成了四點共識：一是省、市安監部門高度重視和支援民航安全工作，為保護和改善民航安全生産環境發揮了重要作用。新《安全生産法》實施後，民航和地方安監部門要繼續處理好地方政府生産監督管理部門綜合監督管理和民航行業監督管理的關係，既要避免出現安全監管的盲區和死角，也要確保監管“到位”“不越位”。二是廣東民航與地方定期溝通協調機製成效明顯，應當不斷鞏固和完善。轄區內各民航企事業單位要在地方安監部門的指導下，主動與所在地地方政府職能部門對接，建立各層級的工作溝通機制；各單位之間要進一步完善安全監管資訊通報制度，更好地凝聚安全工作合力。三是民航各企事業單位要切實落實安全生産主體責任，要充分利用近期出臺的有利政策，積極主動推動問題解決；進一步細化和明確需地方協調解決的問題清單，及時向地方相應層級政府或對口職能部門反饋，必要時提請地方通過安委會平臺督辦；繼續加大日常巡視檢查力度，做到問題儘早發現，儘早解決。四是民航與地方政府相關部門配合，主動加強民航法規宣傳，普及航空安全知識，為民航安全發展創造良好的社會環境。

　　來自廣東省安監局和廣州、珠海、佛山、梅州、惠州、湛江、揭陽7座城市安監局，以及民航中南局、廣東轄區內各民航企事業單位和民航廣東監管局的約40位代表參加了會議。