A1機場,使命和愛的傳説
- 發佈時間:2015-08-26 08:31:08 來源:中國民航報 責任編輯:羅伯特
《A1機場,一個美麗的傳説》
格格楊松(著)
時間:二戰後期,1944年~1945年。
地點:中國四川A1機場,雲南,東北。
人物:歐陽鶴舞、愛德華、維克多。
特點:鶴舞美麗勇敢,愛德華忠於使命,維克多桀驁不馴。
主要事件:純粹的愛情和歷史的使命與責任。
意義:紀錄世界反法西斯戰爭中所奉獻的犧牲精神,紀錄一段歷史。
看點:首部展示二戰中B-29轟炸機的戰鬥場面,勇敢純真的愛情傳奇故事。
■格格楊松
二戰背景下的純真愛情故事
A1機場,這是一個整整被歷史遺忘70年的代號,位於中國川西平原上的一座千年古鎮上。
當創作我的第一部小説《同意·起飛》時,我無意中推開了一扇塵封70年的歷史大門。當我踏著那一段保留至今的斑駁的跑道,撫摸著當年油庫生銹的注油開關,我的耳邊仿佛響起被稱為“超級空中堡壘”的B-29轟炸機的轟鳴聲。它鮮為人知的光榮歷史激勵我繼續創作了這部圍繞轟炸東京的神聖使命和純真愛情的傳説作品。我把它獻給世界反法西斯戰爭勝利70週年。
我們永遠不能忘記在世界反法西斯戰爭中中美軍民聯合抗日所作出的貢獻。
第二次世界大戰後期,在那片古老的土地上,曾經起降了被稱為“超級空中堡壘”的大型轟炸機,那是美國B-29轟炸機聯隊駐紮的地方。那些高個子、藍眼睛,身著飛行夾克的青年人駕駛世界上最先進的轟炸機,每天從小鎮機場起飛,去完成對日本本土的戰略轟炸任務。
每天清晨,11個年輕人為一個戰鬥小組,他們踏上“超級空中堡壘”去完成自己的神聖使命。當數百名“藍眼睛”揮手離開小鎮機場,轟炸機騰空離地起飛,常常意味著又是一次隔世的永別。傍晚,在飛機回歸的轟鳴聲中,經常會失去幾張甚至幾十張熟悉的面孔。
美國B-29轟炸機聯隊是在二戰期間由美國陸軍航空兵臨時組建的秘密部隊,它誕生的崇高使命是轟炸東京,結束戰爭。
為了配合B-29轟炸機對日本的轟炸,中國人民用4個多月的時間在川西地區修建了4座可供B-29轟炸機起降的機場。在二戰後期,通過對日本本土的遠端轟炸,為早日結束戰爭、迫使日本簽署投降書,減少更多人員傷亡作出了巨大貢獻。
在殘酷的戰爭環境中,當“藍眼睛”遇到了白色的梔子花時,當使命遇到純真的愛情,面對每天都可能發生的生命訣別,純真的愛情依然像那盛開的梔子花,枝繁葉盛,直至為了完成崇高的使命,奉獻出的愛情涅槃。
這是一場一天和一生的愛情,是一場半個世紀的等待,是13500個日夜的等待。
故事梗概
第二次世界大戰中,代號A1機場,曾經起降被稱為“超級空中堡壘”的美國B29大型轟炸機,它位於北緯3025’ 13.25” ,東經10350’ 41.88”,這裡是中國川西平原上的一個千年古鎮。
美國飛行員愛德華和維克多邂逅在小鎮河畔寫生的中國女孩歐陽鶴舞,兩人同時愛上了鶴舞。
歐陽鶴舞決定用一天和一生的等待接受愛德華的愛情。他們在沒有獲得美國軍方批准的情況下,用中國方式舉行了簡短的婚禮。
次日,愛德華奔赴戰場,在一次轟炸日本的戰鬥中失蹤。鶴舞懷著愛德華的孩子身患重病。關鍵時刻,維克多用他法國志願者的身份取得上級批准,可以留在中國照顧鶴舞。
1945年9月2日,日本簽署投降書。在天空掠過500架B-29轟炸機的時刻,鶴舞生下一對兒女。
維克多繼續照顧鶴舞和她的孩子,曆盡艱辛,最後染上重症肺病。
維克多終於戰勝疾病,卻面臨必須離開中國返回故土的現實,鶴舞最後讓他帶走了她的兒子。
從此,鶴舞和她生命中的兩個男人天各一方,再也沒有相見。
而愛德華也在戰後兩年被救助。直到中美通航的日子,他坐在飛往中國的航班上,畫下第13500個心的圖案,等待與鶴舞見面時刻的到來。
那是一種心靈的指引
這是一部為了不能被忘卻的歷史而創作的故事。
一扇無意中推開的塵封70年的歷史大門,一段為使命而戰、為愛情奉獻的勇敢的人生,激勵我完成了此書的創作。
我沒有刻意去塑造書中的人物,冥冥中似乎我的前世和他們一起走過那個特殊的年代。
他們勇敢的靈魂在我眼前浮現,跟隨他們的指引,我遨遊在70年前那個帶給中國人太多苦難的日子裏。
我沒有刻意地創作,那是一種心靈的指引。
我看到盛開在川西大地金馬河畔美麗的梔子花,還有比梔子花更美麗的勇敢女孩;我看到英俊迷人的美國航空兵;我看到在世界人民需要結束戰爭嚮往和平生活的神聖使命感召下,毅然訣別愛人,駕駛飛機義無反顧衝向藍天的戰士;我看到為了心中不能逝去的愛情而奉獻生命的男人。
我為他們所感動。
這是在真實歷史背景下創作的一個傳奇故事,是一段為了完成使命而放棄愛情的勇敢選擇,是一段為了愛情奉獻生命的美麗傳説。
書中描述了在中國川西小鎮上,駕駛B-29“超級空中堡壘”的年輕美國陸軍航空兵,他們為了完成轟炸東京任務,儘早結束戰爭而奉獻了自己的鮮血和年輕的生命。
幾十年後,在中國的山洞裏見到的英雄遺骸,他們背對背地將自己永遠留在山洞裏,還有無數停留在那個歷史時段的感人事跡讓我久久不能釋懷。
我們永遠不能忘記在世界反法西斯戰爭中奉獻出鮮血和生命的中美軍民。
這就是《A1機場,一個美麗的傳説》誕生的故事,我把它獻給世界反法西斯戰爭勝利70週年。
作者簡介
格格楊松,本名楊松,北京人,曾任中國民用航空局主管《空中生活》雜誌社執行社長。青年時代其在四川加入中國人民解放軍,曾任戰士、學員、外科主治軍醫,曾出版長篇民航題材小説《同意·起飛》。
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故事背景:
第二次世界大戰爆發于1939年,于1945年9月2日正式結束。
中國人民從1937年“七·七事變”開始,經歷了8年的抗戰歲月。在那些苦難的日子裏,中國軍民為了抗擊日本侵略者經歷了淞滬會戰、南京保衛戰、武漢保衛戰、百團大戰、滇緬之戰等無數場浴血奮戰。
1941年12月7日,日本襲擊美國的珍珠港,導致太平洋戰爭全面爆發,使在戰爭前期一直保持所謂中立位置的美國全面參戰。
故事中的美國陸軍第20航空隊第158轟炸機聯隊于戰爭後期進駐中國的川西地區,肩負遠端轟炸日本,以儘早結束戰爭的神聖使命。
瑪特豪恩計劃:
瑪特豪恩是阿爾卑斯山的一座山峰。在二戰期間,同盟國以此山峰的名字命名,制訂了“空中打擊日本的計劃”,並在1943年8月同盟國的“魁北克會議”上正式通過;1943年11月在開羅舉行的“六方會議”進一步確定美國的“超級空中堡壘”B-29轟炸機作為完成此計劃的秘密武器,其秘密基地就位於中國川西平原。
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