中國首次自駕輕型飛機環球飛行即將啟動
- 發佈時間：2015-08-26 08:30:43 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
本報訊 8月20日，中國飛行員張博宣佈，他將於2016年第二季度從北京起航，計劃用兩三個月的時間完成中國首次輕型飛機環球飛行。據了解，現在全球已經完成了300多次輕型飛機環球飛行，但還沒有一個中國人從自己的國土上起飛去探索這個世界。作為第一次從中國出發，回到中國的環球飛行活動，張博將以“穿越地球、溝通世界”為主題，從北京起航，飛經19個國家、50多個經停點，穿越所有的地球經線，總航程近4萬公里。
記者了解到，為弘揚絲綢之路精神，宣傳“一帶一路”的文化內涵，這次環球飛行的歐亞航段將嚴格按照古代絲綢之路來設計走向，沿途飛越義大利、希臘、土耳其、亞塞拜然、土庫曼、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克、塔吉克、哈薩克等歐亞國家，最後沿著中國境內的絲綢之路經新疆、青海、甘肅、寧夏、陜西等省區回到北京。
在環球飛行途中，他不僅會沿著古代絲綢之路經過的草原、沙漠、高原、山口飛行，從空中記錄絲綢之路的影像，還將經停威尼斯、羅馬、伊斯坦布爾、布哈拉、撒馬爾罕、塔什幹、西姆肯特、塔拉茲等古代絲綢之路的歷史重鎮，對絲綢之路遺跡進行系統考察，並和各地航空愛好者進行交流。
按照國際環球飛行組織的標準，此次飛行活動全程不得更換飛機，也不得更換飛行員。這對飛行員的技術、體能、經驗，以及飛機的性能和地面保障都是一次極限挑戰。
張博透露，作為一名航空愛好者，籌備這次環球飛行還在於希望用自己的行動，讓更多社會公眾了解通用航空。隨著國家低空空域開放政策的不斷推進，中國通用航空面臨巨大的市場機遇，將成為新的經濟增長點。但國內航空文化普及程度低，公眾航空知識掌握情況不好，對通用航空缺乏認知，甚至對航空安全的理解還存在誤區，這些都限制了通用航空事業在中國的發展。美國航空器擁有者和駕駛員協會統計，目前全美國私人飛機擁有量已達22萬架以上，有駕駛資格的飛行人員達63萬。而中國通航飛機總數只有2000多架，各類飛行人員的總和還不到美國的1／10。在環球飛行活動中，張博將通過多種傳播渠道，用自身經歷宣傳航空文化，讓更多人感受到通用航空的魅力。(程婕)
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