鐵路機車車輛檢驗與認證
- 發佈時間：2015-08-25 16:31:22 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
隨著中國高鐵出海的戰略佈局，國內機車車輛主機廠以及子系統和零部件供應商也會向國外發展。企業提前了解不同地區、不同市場在檢測與認證領域對鐵路機車車輛的不同要求有助於更順利地完成出口目標。小編整理出兩個客戶常諮詢的問題。
現在越來越多的主機廠客戶對有害物質提出了要求，有害物質怎麼分類及有哪些國內外法規？
有害物質主要包括阻燃劑（鹵係阻燃劑如短鏈氯化石蠟、多溴聯苯、多溴聯苯醚等）、石棉、重金屬（鉛、鎘、汞、鉻等）、多環芳烴、消耗臭氧物質、以及揮發性有機化合物等（如甲醛、苯、甲苯、二甲苯等）。國內外鐵路行業標準和法規的要求：
目前國內受到比較多關注的環保標準是TB/T3139-2006（機車車輛內裝材料及室內空氣有害物質限量）和北車集團Q/CNRJ00011-2014（軌道交通裝備産品禁用及限用物質）。
歐洲鐵路行業協會和德國鐵路工業協會，根據已頒布的法律法規（如REACH，CLP，WEEE和RoHS）共同開發了限制物質清單，旨在為鐵路行業開發一種針對化學物質環保要求的通用規則。
國內除了鐵科院還有哪可以做鐵路零部件的型式試驗？
型式試驗即是為了驗證産品能否滿足技術標準的全部要求所進行的試驗。通常具有鐵路零部件對應標準CNAS資質的第三方試驗室均可做型式試驗，但測試報告最終需要得到主機廠認可。
産品出口歐盟，除了整車需要做TSI認證，機車車輛的通用性部件也需要單獨做TSI認證嗎？
一體化的歐洲鐵路需要確保其鐵路基礎設施、機車車輛、信號和其他子系統的技術相容性，使機車車輛在歐盟的鐵路網路上運用。機車車輛和鐵路配件必須經過法定評估來驗證他們的設計和生産符合適用的互操作性技術規範（TSI）的要求(由鐵路系統互操作性指令2008/57/EC設定的基本要求)。
進行EN15085認證對中國鐵路機車車輛行業焊接零部件供應商進入市場重要嗎？
EN15085認證已經成為中國鐵路機車車輛行業焊接零部件供應商進入市場的準入證。
（SGS通標標準技術服務有限公司供稿）
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