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　　業內人士預計，此次天津港爆炸事故對進口車整體銷售影響有限，總體供需關係並未改變，進口車銷量仍陷於低谷，加價提車的情況應該不會出現

　　目前經天津口岸的平行進口汽車總量佔到全國的70%。這次事件對國內平行進口汽車業務帶來的影響可能將逐步體現

　　車市“金九銀十”即將到來，作為北方最大的綜合性港口，天津港也是中國進口車的主要集散地，去年該港進口車數量幾乎佔50％的市場份額。天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故燒燬了大量進口車，這是否對進口車銷售産生影響？對此，業內人士預計，此次天津港爆炸事故對進口車整體銷售影響有限，總體供需關係並未改變，進口車銷量仍陷於低谷，加價提車的情況應該不會出現。

　　損失總金額無法確定

　　天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故發生後，由於爆炸中心臨近進口汽車倉儲區，直接導致近萬輛進口新車受損。此前有媒體報道，天津港進口大眾汽車估計共燒燬2748輛。

　　以上數字是否準確？記者從大眾進口車相關負責人處了解到，具體受損情況現在還在統計當中，目前核心區還在封閉，不允許進入，待接到通知可以進入後，才能統計出確定的損失數量。

　　那麼，此次事故是否會影響大眾車在中國的市場銷售？記者致電大眾中國客服，工作人員表示，除了天津港口以外，大眾在中國還有上海港口和廣州港口，公司相關的部門已經開始對物流進行調配，現在完全能夠滿足經銷商的供貨，也不會影響客戶交車時間和銷售價格。

　　此外，雷諾汽車公司確認，天津港雷諾汽車倉儲場大約1000輛新車被摧毀。豐田等車企也都傳出受到天津港爆炸事件波及的消息。豐田中國表示，對天津一汽豐田的影響目前正在確認中。除上述品牌車型外，克萊斯勒、寶馬、標致雪鐵龍、捷豹路虎、馬自達、三菱等進口品牌車輛不均有同程度受損。

　　從外地調車並未加價

　　中國汽車流通協會數據顯示，上半年我國進口車市場整體下滑明顯，累計進口量同比下降23.3%。7月份，進口車經銷商庫存深度已達兩個月左右，庫存壓力大、消化時間長。此次爆炸事故發生後，有網友在微網志中曬出短信，主要內容是，4S店工作人員通知：“途銳提車日期可能要延後了，本來已經入境了，但昨晚被炸了，可能要多等幾個月，具體時間還不清楚。”

　　那麼，實際情況如何？西青區某大眾進口車4S店銷售人員告訴記者，此前店內出車較快，目前大眾途銳已經沒有現車，由於爆炸事故，天津港的新車目前無法運到，不僅是天津，包括東北、河北、河南、北京等地在內的整個北區都受到影響。他表示，現在公司正在從上海、廣州調一部分車輛到天津，最快下個月新車可以到店，有需求的購車者可能要等待一段時間。

　　此外，在空港經濟區某雷諾進口車4S店，銷售人員表示，目前店內還有一些庫存，價格並沒有太大變化，著急提車的購車者可以選擇店內現有的車型，如有其他需求則可以與4S店預訂，15天之內基本可以將新車送到。

　　平行進口車或受影響

　　不少消費者擔心，受損較輕的車輛會不會在簡單維修後流入市場？車企對受損車輛將如何處理？對此，大眾、現代起亞、雷諾等公司紛紛發表聲明，承諾“決不允許任何受損和問題車輛流入市場”。為了避免貨源不足的狀況，大眾、現代起亞等受損車企已公開表示將加緊開展物流調配等工作，確保為各地經銷商正常供貨。

　　數據顯示，目前經天津口岸的平行進口汽車總量佔到全國的70%。“這次事件對國內平行進口汽車業務帶來的影響可能將逐步體現，從天津港入境的平行進口車會有所減少；但就目前來看，客戶已經預訂但未發貨的車輛，會通過國內其他港口入境，我們也會儘量保證客戶按時提車。”本市某汽車貿易商負責人邢先生表示。