京城平行進口車成為市場突破亮點
- 發佈時間：2015-08-18 09:32:48 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
京城平行進口車成為市場突破亮點
本報訊（記者王輝）記者在8月12日，北京北辰亞運村汽車交易市場中心（以下簡稱亞市）舉行的月度分析會上獲悉，京城進口車市場4年來首次出現7月份單月同比負增長，嚴峻形勢仍在持續。但可喜的是，平行進口車已成為經銷商拓展經營的新市場。
據介紹，7月份京城進口車交易4900輛，同比下降22.22%，環比也下降12.5%。亞市副總經理顏景輝告訴記者，儘管京城進口車市場一路下滑，但是近幾個月，京城平行進口車市場發展較為平穩，平行進口車已成為進口車商突破經營困局的目標市場。
需求減弱使中規進口車市場形勢異常嚴峻。據北京銷售數據顯示：7月份京城進口車同比增速從去年的16.67%下降到今年-22.22%，回落38.89個百分點。1至7月中規車累計同比增長率從去年高於新車平均水準27.73%，回落到負增長高於新車2.27%。
隨著中規車銷售的一路下滑，一些大經銷商集團和進口車二級經銷商紛紛開展平行進口車業務。另外，政策向好，平行進口車有望告別無“三包”時代。近日，亞市、潤東、人保三方協議，凡是在亞市購買的非中規車，一律享受“三包”待遇，極大地推動了“三包”工作開展。上月，質檢總局、中歐協會開展“三包”試點工作，北京成為試點地區。這些有利因素都將推動京城平行進口車市場的發展。
天津一汽豐田建設新生産線
本報訊（記者趙偉）豐田汽車公司和中國一汽集團合資成立的天津一汽豐田汽車有限公司（TFTM），最近決定在天津市經濟技術開發區建設新生産線，並於2018年中期開始生産新車型，其産能將達到10萬輛/年。
據介紹，現有老舊生産線計劃于2017年年底停止運作，但TFTM整體産能維持不變。2012年，豐田中國正式啟動了“雲動計劃”，該計劃是根據豐田的全球發展願景，結合中國本地經營而制定的首個自主戰略。本次設立新生産線是針對“雲動計劃”中的“加速中國事業”的具體舉措。
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