南淝河將成“大碼頭”
- 發佈時間：2015-08-18 14:31:00 來源：合肥晚報 責任編輯：羅伯特
本報訊 合肥的“黃金水道”有望將變得更通達。昨日，記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉，合裕線南淝河航道改造工程南淝河段將啟動改造，將按內河2000噸級標準改造成“大碼頭”，未來合肥通江達海的能力將進一步提升。
合裕線航道位於安徽省合肥市、馬鞍山市、蕪湖市境內，起點為合肥市合肥港綜合碼頭，終點為蕪湖市裕溪河入江口，由南淝河航道、巢湖湖區航道、裕溪河航道三段組成，全長約131.8公里。
這條航道是國家高等級航道網“兩橫一縱兩網十八線”中長江水系“一橫一網十線”中的一線，是安徽省“兩幹三支”五條國家高等級航道中的一支，常年可通行2000噸級船舶。
作為合肥目前唯一通江達海的“黃金水道”，合裕線航道是目前省內除長江幹線之外通行條件最好的內河航道。近年來，隨著合肥經濟的快速發展，這條航路對於合肥經濟圈的戰略價值越來越凸顯，省及合肥市有關方面也不斷加大投入提高其通行能力。
為提升航道通行能力，總投資近20億元的合裕航道改造工程（包括新建復線船閘及航道疏浚工程）于2011年底正式動工建設。整個航道疏浚工程預計于2015年底全部結束。
本次招標範圍為合裕線南淝河航道改造工程南淝河段，主要工程內容為航道疏浚、護坡、護岸及一級堤防加固工程。南淝河段位於合肥市包河區、肥東縣境內，全長16.55公里，按限制性航道Ⅱ級(內河2000噸級)標準改造、水深4米標準改造，項目概算10000萬元。
（本報記者 吳奇）
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