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供應商解讀中國最北高鐵動車組耐寒禦雪能力

  • 發佈時間:2015-08-17 11:36:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新社長春8月17日電 (李彥國 姚丹)中國中車長客股份公司17日稱,CRH5A型動車組當日正式服役中國最北部高寒地區的首條城際高鐵客運專線——哈齊客運專線,經過改造後的該型動車組可保證在-40℃的高寒條件下運營,具有抗風、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力。

  哈齊客運專線連通哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三大城市,是中國緯度最高的高寒高鐵。這條線路採用中國高寒動車組的唯一供應商——中國中車長客股份公司研製的CRH5A型動車組。

  CRH5A型動車組是中國200公里速度等級動車組的主力車型。據中國中車長客股份公司介紹,服務哈齊客運專線的動車組採用8輛編組,適合大運量的運輸需求。

  作為中國最北部省份,黑龍江冬季漫長寒冷。對此,高鐵供應商對列車排障器材質進行了強度改造,改進了車體裙板的密封形式,車體門窗還加裝了集水槽,防止水珠結冰造成車門無法開啟。

  此外,高鐵供應商指派特定的“高鐵醫生”參與動車組每日出庫聯檢,並將對車內設施、電氣功能、車頂設備、制動系統、轉向架、車體裙底板等進行日、周、月檢作業,以保證動車組安全穩定運營。

  哈齊客運專線設計時速為250公里,同時預留了時速300公里的運作條件。長客股份公司研製的世界最快高寒動車組——時速350公里CRH380B型動車組有望後續投入該線運營。(完)

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