老企業再出發 盼添機制活力
- 發佈時間：2015-08-12 08:30:43 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
□孟進 錢擘
在新産品、新市場上頻頻出手，能夠幫助企業走出低谷、重新把握機遇。如果説研發新産品、拓展新市場是東航設備公司再出發的優勢所在，那麼內部機制有待進一步改革，是制約老企業再出發的短板瓶頸。
東航設備公司在企業最低谷時迅速瘦身，將管理團隊減少到10余人。在當時，這對企業有效降低人力成本起到了相當顯著的作用。不過，當東航設備公司大舉拓展新市場時，這樣精簡的結構，使得管理團隊始終處於人員緊張、經常需要一人多崗運作的狀態。對於企業的生産、管控來説，這種緊張狀態往往容易導致安全管理和産品創新的裕度不足。
此外，作為民航為數不多的製造企業，東航設備公司對於人員的薪資、績效等的管理要求，也難免會與行業大環境産生差異。面對這些差異，怎樣探索、貼合製造業特點，亦是一個值得思考的主題。能否用有競爭力的薪資吸引優秀科研人員、不斷開展新産品研發，能否在利潤更豐厚的維保服務領域及時壯大團隊、搶抓市場，都事關發展大局。
民航是國有資本密集的行業。在國企改革的進程中，民航的服務業板塊已經逐步適應變化、完善內部管理機制、激發活力。而在民航的製造業板塊，類似的積極信號才初露端倪。能否將這些信號放大，通過對改革的不斷探索，使國企內部活力進一步增強，為民航強國建設提供支撐？我們期待著樂觀的答案。
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