□本報記者 莊鄭悅

　　昨日，二手車平臺“人人車”對外宣佈，目前已經完成8500萬美元C輪融資，由騰訊戰略領投，順為資本跟投。

　　至此，從今年5月份就開始的“人人車”C輪融資傳聞終被證實。據“人人車”稱，這一輪的融資早在4月底就已經敲定，只是因為戰略原因沒有公佈。

　　騰訊8500萬美元戰略投資“人人車”

　　BAT加速佈局二手車市場

　　融資金額

　　用於基礎設施建設

　　“人人車”成立於2014年4月，致力於打造“網際網路二手車4S店”。該公司提供的資料顯示，這是國內第一家二手車C2C交易平臺，目前業務覆蓋20個城市，在售個人車源15000輛，7月份成交超過3000輛，預計2015年底單月成交可達10000輛。

　　據了解，在此次融資前，“人人車”已經完成兩輪投資。2014年4月，完成500萬美元A輪融資，投資方是紅點資本。2014年12月26日，完成2000萬美元B輪融資，投資方是雷軍係的順為資本和紅點資本。

　　而本輪融資之後，“人人車”估值將超過5億美元。截至目前，這是騰訊在二手車電商行業最大的一筆投資，也意味著騰訊正在加速佈局該領域。

　　“人人車”副總裁杜希勇在接受媒體採訪時表示：該輪融資規模比較大，融資金額更多會用於線下基礎設施建設方面。一是完善交易平臺，二是佈局售後服務體系，三是擴大城市規模，由原來的20個城市擴展到30個城市。

　　據透露，“人人車”引進騰訊戰略投資是一種強化自身競爭實力重要方式。除了資本層面需求之外，可能將與騰訊各個部門資源完成對接。目前在騰訊投資部推動下，已經與騰訊門戶、QQ、微信、微眾銀行等部門開始接觸，未來雙方不排除在資源層面展開更多更深度合作。

　　C2C二手車電商

　　將加速發展

　　據有關機構預測，中國的二手車交易在最近5年時間內將快速發展，交易規模最高可超過4000萬輛，交易體量超過萬億規模，將成就一到數個BAT體量的公司。

　　而這自然吸引了眾多資本進入該行業進行佈局，包括BAT。記者查閱資料發現，2015年伊始，BAT明顯加大了對汽車後市場的投入。先是1月份騰訊聯手京東投資易車（含二手車業務）；緊接著3月份，百度領投了優信拍，而值得注意的是，2013年騰訊也曾參投過優信拍；今年4月份，阿裏宣佈將2014年底上線的二手車交易平臺與本地汽車服務業務進行整合。

　　目前，國內的二手車電商主要包含：B2B、C2B、B2C和C2C四種模式，其中前面兩種模式都是二手車採購平臺，其代表公司是車易拍和優信拍，目前已獲得了相應規模，年交易量在50萬輛左右。

　　而B2C和C2C則發展相對較慢，主要原因是二手車行業的特殊性：一車一況、一車一價，而在中國，二手車交易目前仍處在賣方市場，由於資訊不透明等原因，消費者網上購買二手車的交易仍然沒有獲得快速的發展。

　　市場預計，隨著中國二手車市場的快速發展，二手車交易會迅速發展成為買方市場，二手車價格會迅速下滑。隨著市場上流通的二手車數量、車型的豐富，C2C二手車電商也將快速發展。