“買貴補差價”、“買車送購置稅”、“新款車型直降10%”，在位於花園路的多家4s店內隨處可見各種促銷橫幅，然而如此豐富的促銷活動，似乎並沒有將汽車銷售市場“捂熱”。

　　據全國乘用車市場資訊聯席會披露的數據顯示，今年6月份車市出現了今年首次的負增長。與此同時，多家汽車品牌公佈的6月財務報表均顯示銷量出現下降。

　　鄭州晚報記者 肖雅文

　　現象

　　汽車銷售市場量價齊降

　　相較于“燒烤”模式下的鄭州，汽車銷售市場透出些許“寒意”。“最近整個汽車市場都比較低迷。”位於航海中路的一家4S店的銷售人員告訴記者。特別是6月份的銷售量，不管是較前幾月還是去年同期都有所下降。

　　而在位於開元路花園路附近的奧迪4S店中，記者發現奧迪A4、Q5等熱門車型的最高優惠幅度均在10萬元左右，然而前來諮詢的市民明顯多過購買者。“聽説現在優惠幅度比較大，就先來看看。”市民李先生告訴記者，據銷售人員介紹，李先生關注的汽車型號目前的優惠幅度已達9萬元，但李先生並不急於入手。“每年的下半年，許多汽車廠商都會進行大促，到那時再看看會不會再降價。”李先生解釋説。

　　原因1

　　上半年股市行情影響購車

　　記者從河南省汽車行業協會了解到，根據全國乘用車市場資訊聯席會披露的數據顯示，6月份狹義乘用車國內銷售135.2258萬輛，環比下降9%，同比下降1%，是今年首次出現的負增長。

　　鄭州汽車流通協會工作人員表示，今年上半年汽車銷售市場陷入低迷，主要是受外部環境的影響。今年前兩季度由於股市行情一片大好，很多人把原本打算買車的錢都投入了股市。然而近期股市的高位波動影響個別居民家庭的購車資金落實，股市上漲時要投資進股市，股市下跌時要搶反彈抓短線機會，這都會影響消費者購車資金的。

　　“股市的跌宕起伏導致了部分消費者買車交了定金不願甚至沒錢提車的丟量現象出現。”位於花園路天榮汽配城的一家車行銷售人員告訴記者。

　　原因2

　　“免稅”流言衝擊進口車市場

　　對於進口車市場而言，今年上半年的銷售環境較為複雜，網路流傳的7月1日汽車等進口商品將因免稅而大幅降價，讓許多計劃購車的市民陷入了觀望期。然而除了觀望情緒，車市整體低迷、股市投資火爆等因素摻雜在一起，讓進口車出現了量價齊跌的現象。

　　近日，中國汽車流通協會公佈的數據中顯示，今年5月我國海關汽車進口量為8.8萬輛，同比下滑30.3%。從2015年1~5月累計來看，我國進口汽車總量為43.8萬輛，同比下滑22.3%。

　　“朋友就是買的進口車，以前還得等，現在交錢之後説是三天就能提車，而且還有這麼大的優惠，確實挺吸引人的。”看到這動輒數萬元的優惠降價，準備購車的市民劉先生很高興。記者在調查中也發現，鄭州許多經營進口汽車的商家都推出各種形式的優惠促銷活動，且現車數量充足。經銷商張經理告訴記者，目前商家的促銷活動力度確實是多年未見的，主要原因是現在正處於汽車銷售淡季，促銷活動都是比較多的，其次是許多商家都感覺今年的進口車有些“賣不動”。

　　説法

　　目前對剛需購車者是好時機

　　“目前是汽車市場的銷售淡季，對於剛需購車者是一個好時機。” 一汽大眾4S店工作人員告訴記者，因為廠商促銷活動是與供需關係相結合的，目前汽車銷售處於淡季，汽車價格會有一定的優勢。

　　北三環一家進口汽車專營店的銷售經理建議，對於想要入手進口汽車的消費者來説，“免關稅”一説雖然已經被推翻，但是庫存居高不下的進口車已經進入降價去庫存階段，價格也逐漸趨於合理。