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“思域Si”將運動進行到底

  • 發佈時間:2015-07-10 15:32:23  來源:國際商報  作者:古媛  責任編輯:羅伯特

  本報訊以東風Honda經典運動車型思域為原型的思域賽車,在2015CTCC(中國房車錦標賽)中表現不俗,成為本賽季冠軍的有力爭奪者。賽道上,思域賽車風馳電掣屢奪分站冠軍;賽道下,東風Honda的運動性能車思域Si的表現也令人折服。從Si高性能版本由東風Honda導入國內,思域Si就成為眾多運動車發燒友追逐的不二之選。“生猛小鋼炮”的別稱早已聲名在外,思域Si2.4Li-VTEC自然吸氣發動機+6速手動變速箱,最大功率152kW/7000rpm,最大扭矩235Nm/4400rpm,百公里加速僅需7.5秒。不僅動力強勁,而且相較于同級別競爭車型所搭載的渦輪增壓發動機,思域Si的動力輸出更為均衡線性。

  思域Si在思域普通版基礎上,對懸挂系統又有全面的提升,增加了彈簧的強度和防傾桿的厚度,使思域Si在彎道上的表現出人意料的好。為了讓思域Si在彎道上“隨心所欲”,東風Honda還為其搭載了國內同級別高性能車中少有的機械式LSD(限滑差速器),在出彎過程當中能更有效地控制動力在兩個前輪的分配,減少扭力轉向和轉向不足的發生。而多數競品車型都只是採用了電子式的限滑差速器,效果與思域Si相差不少。思域Si引入中國市場,為內地Honda運動車發燒友提供了機會,可以在東風Honda駕悅嘉年華活動中體驗到思域Si。(古媛)

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