成立尚未滿半年，中集電商的電商快遞櫃已覆蓋深圳1600多個小區，成為深圳最大、網點最密集的公共社區電商物流運營商。今後幾個月，這些電商快遞櫃將覆蓋深圳範圍內被認為“有價值”的大約2500個小區，形成了密集的城市社區網路佈局。

　　在全國熱議“網際網路+”的時候，傳統企業的網際網路轉型也在進行中。總部位於深圳蛇口的中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱“中集集團”），2014年營收超過700億元，其集團官方網站公佈的展望顯示，集團力爭在2017年銷售收入達到1500億元，規模接近全球500強水準。

　　去年12月12日，中集集團跨界進軍電商領域，在深圳前海註冊成立了控股子公司——深圳中集電商物流科技有限公司（簡稱“中集電商”），首輪注資近4億元。中集電商副總經理段躍江近日告訴記者，深圳是中集電商邁向全國的第一步，在不久的將來，中集電商將率先在華南發展，並在全國主要城市鋪開，打造智慧、貼心、安全的社區微物流交付服務平臺。

　　快遞櫃使用率超過60%

　　成立於1980年的中集集團是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，其規模最大、歷史最悠久的業務板塊是集裝箱業務，此外還有道路運輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等。

　　這樣的“巨頭”為何涉足電商行業？記者了解到，這是中集集團由“傳統製造”向“高端製造、物流服務”轉型升級、謀求突破的創新舉措。

　　“在中國目前發展最快的就是電子商務，但物流是目前電商發展的短板，而且隨著中國人口紅利的消失，物流行業的發展趨勢一定是少人化、無人化。”段躍江稱，中集從物流的角度來看電商的機遇，這個領域的主幹線上已形成穩定格局，不過在社區環節還存在很多痛點需要解決，同時幾乎所有的發達城市的政府都在著力建設智慧社區，而社區微物流就是智慧社區接地氣的最佳體現，因此中集電商選擇在“社區”上做文章。

　　社區O2O是一個非常龐大的服務市場，其商業競爭比較激烈，盈利模式在創新摸索過程中。在現實生活中，半數以上的消費者因為在家中收快遞不方便，選擇在辦公室收快遞。

　　作為一款電商智慧交付産品，中集電商的“e棧”則實現了電商物流的網際網路化，解決了快遞物品最後100米交付的難題，快遞員註冊後就可以刷身份證或輸入手機號碼登錄，選擇合適的箱形、掃描面單條碼、輸入收件人手機號碼，然後放入快件和關好箱門，隨後系統自動生成密碼發給消費者。

　　消費者收取快遞不再受時間限制，只要用手機收到的取件密碼或者微信公眾號發送的二維碼，就可以在小區內取件。除了為消費者帶來便利，“e棧”産品也有助於快遞公司集中投遞、降低投遞成本，對電商而言，也可以減少丟件糾紛，有效跟蹤商品交付狀態，提高消費者的購物體驗，實現再次消費。

　　自去年12月成立以來，中集電商在短短幾個月內就在深圳建立超過1000台密集運營網路。如今，在“e棧”平臺註冊的各家物流公司的快遞員已有數千名，消費者的使用習慣越來越強化，快遞櫃的使用率超過60%。

　　“e棧”APP即將完成開發

　　據段躍江介紹，在深圳原關外地區的一些小區，由於購物沒那麼方便，網購量大，居民對“e棧”的使用率比原關內地區更高。數據也顯示，人們取件的時間也呈現一些特點，在上午和下午下班後這兩個時間段取件相對密集。

　　“基於‘e棧’平臺産生的各種數據，目前來看還談不上産生收益，但長遠來看都會成為財富。”段躍江表示，‘e棧’作為一個開放合作的公共平臺，對數據安全極為看重，這也是一個成熟大企業的固有風格，未來也將進一步從投遞數據中挖掘出價值，如可以分析深圳快遞量、快遞公司份額、優化快遞員投遞管理等。

　　除了能提供免費的快遞收發服務外，“e棧”還可提供訂餐送餐、幹洗衣物等社區交付配套服務，未來的“e棧”更可兼具水果、蔬菜等産品保溫、保鮮等冷鏈服務的功能，為電商的發展提供多樣化的貼心服務。

　　記者還了解到，“e棧”的APP客戶端也將完成開發並投用，讓消費者參與打造網際網路時代的“魔術箱”。

　　事實上，在“e棧”誕生之前，成都上市公司三泰電子的“速遞易”已進駐深圳，並佔據一定市場份額，某些社區投遞高峰時快遞櫃的使用率高達100%。

　　在段躍江看來，社區O2O市場是萬億級市場，需要有實力、敢於創新的一批企業參與競爭，中集電商將與電商、物流商、物業公司、業主共同形成一個完整的生態圈，一個城市一個城市地“攻城略地”。

　　中集電商的底氣還來自於其背靠“準世界500強企業”中集集團。根據中集集團官方網站公佈的“未來展望”，中集集團將力爭在2017年銷售收入達到1500億元，規模接近全球500強水準，成為所進入行業的全球領先企業。

　　段躍江稱，中集電商將依託中集集團品牌優勢和物流裝備製造能力，整合市場資源，創新設計、改進微物流裝備，快速搭建社區微物流平臺，為智慧城市可持續發展提供最優解決方案，致力成為一流智慧社區微物流服務商。

　　策劃：劉勇 曲廣寧

　　撰文：南方日報記者 馬芳