快遞員想進小區先交三百辦車證 物業表示為防盜
- 發佈時間：2015-06-02 07:27:00 來源：北京晨報 責任編輯：羅伯特
快遞員想進小區先交三百辦車證
市民王先生向北京晨報反映，昨日發現通州龍旺莊小區物業禁止快遞進小區，只能在小區門口自取。如果快遞員想進小區，需要每車交300元辦車證。昨天，小區物業表示，車證費是用來增強管理、增加保安。
快遞點不願辦證
“今天家裏老人讓我下樓取快遞，我才知道快遞不讓進小區了。”市民王先生住在52號樓10層，家中平時只有72歲的母親。“我媽年紀大了，從家走到小區門口至少要20多分鐘，現在天氣這麼熱，實在是不便。”
另外一名居民吳女士告訴記者，物業提出這個要求前並沒有和業主商量。“説不讓進就不讓進了，如果平時上班不在家，送到家門口還可以麻煩鄰居幫忙收一下。現在不讓快遞進小區，只能等家中有人的時候再收件。”記者在該小區的業主論壇上搜索發現，很多業主吐槽物業的此項做法:“太不人性化了”。
不僅是居民，快遞員也很無奈。“物業讓每個進小區的快遞車都辦車證，一個證300元。我們也沒辦法，如果每輛車都辦證，這得花多少錢，根本負擔不起。”申通快遞的工作人員告訴記者，其實快遞員也希望把快遞直接送到居民家中。“如果只送到小區門口要等很久，不僅延長了工作時間，而且效率也很低。”記者走訪發現，小區附近的3個快遞點均沒有辦車證。“車證這個錢我們不知道為什麼要交，僅是進門費嗎?那也太不合理了。”韻達快遞點的工作人員説。
物業表示為防盜
對此，昨天小區物業的工作人員回應，此舉主要目的是為了防盜。“前一段時間小區發生了幾起盜竊案，我們決定對陌生車輛都進行管理，尤其是快遞三輪。收取的300元車證費也是管理費，主要用於增加保安人員。”
北京康普律師事務所主任律師吳立宏表示，“如果物業要向快遞公司收費，首先要有行政主管部門的審批。其次，這筆費用怎麼收、收多少，應該與物業服務合同相對人意見達成一致。這筆收益除了成本費用外，其餘收益應歸業主共有。”他稱，北京市目前沒有收費辦證進小區的規定，所以該收費是不合理的。
記者 張靜雅 線索:吳女士
