新華網廣州6月3日電（記者趙文君）“在微信朋友圈賣荔枝，本地七、八元一斤的荔枝能賣到15元，最高等級的荔枝發到華東地區，130元一斤包郵。”廣東省高州市根子鎮柏橋村村民何國標，通過村級快遞便民攬收點發貨，將當地最有名的貢園荔枝銷往全國。今年荔枝上市十幾天來，何國標網上已經賣出1280斤荔枝，預計整個荔枝季節的網上銷售額達4萬元。

　　俗話説，荔枝一日變色、三日變味。鮮荔枝的運輸保鮮一直是世界性難題。在世界上最大的荔枝産地廣東茂名，從5月中旬到6月初，荔枝在1個月時間大量集中上市。記者走訪了茂名市下屬的高州市根子鎮，這裡被譽為中國荔枝之鄉。鄉野間一片莽莽荔海景象，枝頭綴滿了成熟的紅色荔枝。

　　“以前靠批發商收購，價格最低時被壓到幾毛錢一斤。”何國標告訴記者，現在送到附近的快遞網點，可以直接賣給電商，當場現金結算。

　　荔枝通過電商銷售、快遞寄遞，能否破解保鮮難題？記者了解到，從茂名快遞到北京不超過24小時，到全國大部分地區不超過48小時，基本保證了新鮮荔枝的原汁原味。這是如何做到的？

　　首先，遍佈城鄉的快遞攬投點，方便了群眾寄遞荔枝。在根子鎮，當地農民淩晨三、四點採摘，早晨便送到了最近的快遞網點，相當於從枝頭直接裝車發運，大大提升了荔枝的運輸時效。

　　其次，當地快遞和電商加強合作，打造全程冷鏈，推出保鮮快遞産品，確保荔枝在每一個環節中保持新鮮。今年，在根子鎮柏橋村，順豐速運依託電商企業高州市豐盛食品公司，德邦快遞依託微果水果農業合作社，設立了村級便民收寄點，同時建起了冷庫。

　　儘管才6月初，當地已是暑濕難耐，高溫、高濕的氣候使得荔枝在當地也極易變質。記者在一些村級收寄點看到，農戶送來的荔枝經過分揀，直接進入恒溫6攝氏度的低溫操作間。

　　“荔枝先低溫處理，然後依次裝入泡沫保溫箱、紙箱，加入冰袋後打包，通過傳送帶直接上冷藏車。”順豐速運負責人劉付勇介紹，經過三重保冷措施，荔枝快件的每一個環節都走綠色通道。從村鎮攬收上來的荔枝，每天分中午、下午和晚間三撥發往廣州、深圳的機場，再發往全國。

　　劉付勇告訴記者，荔枝等生鮮類快遞産品是今年新推出的，從包裝到配送都比以前有很大改進。目前，有能力實現全國範圍全程冷鏈配送的企業，只有順豐、德邦、郵政EMS少數幾家。“冷鏈環節投入大，這部分快遞收入只能維持微利，但現在重要的是搶佔市場。”劉付勇説。

　　到2020年，我國要實現鄉鄉有網點、村村通快遞的目標。據統計，今年茂名市設立了150多個村鎮便民快遞攬收點，方便村民就近寄遞荔枝。在廣東，已建立快遞農村服務網點1700多個，覆蓋超過800個鄉鎮，鄉鎮覆蓋率超過70%。從5月下旬至今，茂名市的快遞企業已累計收寄荔枝快件5萬多件，總量達300多噸。

　　“快遞下鄉”使得荔農改變了原有的銷售方式，部分果農從中間商代銷變為自産自銷，走出了“果賤傷農”困局。

　　“今年群眾來寄荔枝，都是笑著的，對銷售很滿意。”順豐茂名分部負責人劉付勇説。

　　“以前沒有保鮮快遞産品，荔枝寄不出去。現在有時一天要來寄十幾次，完全改變了荔枝銷售的傳統模式。”在茂名市計星物流園順豐網點，經營荔枝生意的鄭先生告訴記者，他店裏的荔枝一箱15斤180元，再加上寄到深圳的快遞費40多元，確保24小時內送到，客戶反映還不錯。目前，該順豐網點日均攬收的荔枝快件量達1萬件。

　　據郵政部門統計，今年1至4月，廣東完成快件收投近21億件，以單筆快件貨值160元計算，廣東快遞業承載了3360億元貨值的物品寄遞。“快遞業已成為地方經濟社會發展的‘溫度計’和‘晴雨錶’，要提高快遞‘向下’進程的深度，積極升級消費引擎。”廣東省郵政管理局局長江明發説。