對中國兵器裝備集團公司而言，其品牌戰略的核心，在於形成定位清晰、功能明確、相互支撐的集團、企業、産品品牌體系。採取這一做法，不僅成功培育出長安汽車、保變電氣等知名品牌，擁有10多個馳名商標，品牌溢價能力穩步提高，同時也推動集團公司向中高端水準發展邁進。

　　保品質 品牌的抓手

　　今年前4個月，兵裝集團旗下的長安品牌乘用車銷售30.23萬輛，同比增長55.31%，高於行業22.28個百分點。在許多跨國汽車品牌在華銷量頻頻下滑的時候，這一成績殊為難得。長安汽車股份有限公司品牌公關部部長楊大勇告訴記者，一個企業是否有競爭力，需要體系保障，不僅僅是一個企業內部的體系，同時也包含零部件供應商體系。惟其如此，才能從制度上保證産品的品質，進而確立品牌的根基。

　　為此，長安汽車遵循“品質第一”原則，持續提升産品品質，堅持向全球優秀車企對標。他們以市場和用戶為導向，以産品品質的持續改善為目標，倒逼設計、製造、採購、售後等全價值鏈的品質管理體系提升；深入推進全面品質管理，完善精益品質管理系統，大力推進品質改進小組（VRT）工作機制，確保産品品質一致性。

　　對於兵裝集團所屬的保變電氣來講，品質同樣是企業賴以生存和發展的根本，這一點，在長期的生産經營中被反覆證明。就在5月中旬，保變電氣為美國太平洋能源公司自主研製的400兆伏安/345千伏移相變壓器通過全部試驗項目考核，標誌著我國電壓等級最高、結構容量最大的移相變壓器誕生，主要技術性能指標達到國際先進水準。該産品的研發成功填補了行業空白，進一步鞏固了公司高端移相變壓器的世界領先地位。

　　“‘安全可靠’是我們長期的堅守、長期的堅持”，保變電氣股份有限公司董事長、黨委書記薛桓告訴記者，憑藉研發實力一流，産品安全可靠，保變電氣的核電變壓器産品早已擁有了“海外”業績，成為我國核電“走出去”戰略的有力支援者。2013年10月，在我國以平等、全權夥伴身份參加的規模最大的國際科技合作計劃——國際熱核聚變實驗堆計劃（ITER計劃）項目中，保變電氣成功中標項目涵蓋的全部3台300兆伏安/400千伏主變壓器，成為我國第一個出口歐盟400千伏級變壓器的企業。如今，在輸變電領域，國際權威報告評價，中國保變電氣已具備與ABB、西門子、阿海琺等世界級品牌同臺競技的實力。

　　抓技術 品牌的核心

　　5月下旬，大雨後的重慶，空氣格外清新。在長安汽車工程研究總院工作人員引導下，記者先後參觀了強度試驗室、高低溫試驗室、碰撞安全試驗室、消音試驗室等一系列設施，這裡是長安汽車持續創新的心臟，更是長安汽車歷久彌新的基因密碼。

　　“長安汽車目前已經掌握全速自適應巡航、車道保持、全自動泊車等智慧駕駛核心技術，特別是結構化道路無人駕駛技術已通過實質性技術驗證”，長安汽車股份有限公司副總裁李偉告訴記者，這為長安在智慧駕駛技術的快速發展邁出了堅實的一步。

　　智慧駕駛技術的研發只是長安汽車加強自主創新、掌握核心技術的一個縮影。在他們看來，“核心技術買不來、換不來、抄不來。因此，必須堅定不移推進技術創新，重點掌握關鍵核心技術。”長安汽車分別在新能源和智慧化兩大方向投入力量，力求在汽車前沿技術上跟上世界先進水準。

　　“技術是企業的核心”，保變電氣股份有限公司總工程師張喜樂告訴記者，作為我國輸變電裝備製造的領軍企業，保變電氣參與了我國全部特高壓輸電工程建設，這段歷程中始終保持對最新技術的重視和關注。保變電氣先後研發成功世界最高電壓400兆伏安/1000千伏特高壓交流升壓變壓器、世界首臺240兆伏安/1000千伏單相單柱式並聯電抗器等産品，填補了業界多項空白。截至目前，保變電氣已為晉東南—南陽—荊門、淮南—上海、浙北—福州等特高壓輸電工程承制了49台特高壓交流産品。參與完成的“特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用”項目，榮獲2012年度國家科學技術進步特等獎。

　　數據顯示，2014年兵裝集團科技投入佔到銷售收入的4.6%，其中研發投入佔比2.64%，分別較上年度增長20.6%和40%；新産品對業績的貢獻率達到50%；在主導産業技術領域突破近60項核心關鍵技術和前沿技術。兵裝集團發展也從對技術的高度重視中受益。2014年，集團實現利潤總額169.08億元，同比增長65.89%。

　　求創新 品牌的生命

　　技術的發展與突破，離不開對創新的不懈追求。兵器裝備集團把創新驅動作為由大變強的戰略基點，不斷完善以兵器裝備研究院為頂層、國家級企業技術中心為核心、省部級企業技術中心為骨幹、産學研聯合機構為支撐的技術創新體系，強化創新驅動對産業鏈整體能力提升的帶動作用，為未來發展積蓄了強勁而持久的動能。

　　“自主創新是一條投入大、時間長、見效慢、風險大之路，但也是掌握核心技術的必經之路”。李偉告訴記者，長安每年科技投入不低於銷售收入的5%，先後投入360多億元，建成涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅動系統等14個領域的國際先進實驗室，擁有安全碰撞與振動噪聲國家重點實驗室、混合動力國家地方聯合工程實驗室；投資13億元，建成中國西部最大、國際一流的長安墊江試驗場。

　　而創新給保變電氣帶來的改變，過去幾年完成了從量變到質變的飛躍。2008年，保變電氣為世界首條投入商業運作的特高壓工程——1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示範工程自主研製成功1000兆伏安/1000千伏特高壓交流變壓器，填補了世界特高壓變壓器研製領域的空白，標誌著保變電氣全面建成特高壓産品自主創新體系，全面掌握了世界輸變電設備研製領域的最前沿技術，自主創新能力站上了世界行業最高峰，使我國輸變電裝備製造業僅用了短短4年時間，便走過了國外同類産品10年乃至20年的長期研製歷程，實現了由跟蹤到引領世界先進技術趨勢的重大轉折。

　　目前，中國兵器裝備集團公司汽車産業、輸變電産業自主創新能力雙雙居行業首位，長安汽車成為我國首家自主品牌汽車産銷突破1000萬輛汽車企業。2014年，集團公司兩項成果獲得國家科學技術進步獎二等獎，全年獲得專利授權千余項，累計擁有專利超過11000項，居中央企業前列。(經濟日報記者馮其予 王軼辰)