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長春地鐵盾構機安全始發

  • 發佈時間:2015-05-04 03:36:23  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (董英傑 姚義)日前,在中鐵二十二局集團一公司施工的長春地鐵項目,技術人員通過創新施工工藝,用科技的利器護航“鐵盾三號”盾構機安全始發,開始了在長春地鐵1號線南環路站至中央商務區站區間右線隧道的掘進施工。該區段是長春市目前在建最長的盾構區間,該項目也成為長春市2015年第一家完成左右雙線盾構始發的單位。

  本次右線盾構機在長度26.8米的暗挖隧道內進行始發作業,具有較高的施工難度。盾構始發是盾構隧道施工過程中的關鍵環節,傳統工藝中,需要採用人工對刀盤前的端頭墻鋼筋混凝土結構進行破除,露出土層,盾構機才能始發,但是受地質複雜、地下水豐富等多種因素影響,常常伴隨著巨大的安全隱患。在暗挖隧道空間狹小的前提下,項目部技術人員經過多次方案優化,最終採用玻璃纖維筋鋼筋混凝土替代了傳統的鋼筋混凝土結構,使盾構機可以直接對端頭墻結構進行切削,消除了掌子面坍塌等重大隱患,提高了安全性,加快了施工進度。

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