□本報記者 程婕

　　在4月中旬的亞洲公務航空大會及展覽會上，羅克韋爾柯林斯帶來了其全新的公務航空解決方案ARINCDirect，其將使用最先進的線上平臺和移動平臺，為公務機所有者與運營商提供直觀的飛行計劃、地區和國際旅行支援、全面的氣象服務、全方位的駕駛艙數據鏈、客艙通信選項與靈活完整的航空運營及簽派服務。

　　“我們給客戶提供的是全天24小時無休的端到端服務，它可以讓運營商在擁有龐大機隊的情況下迅速地準備好一個航班。這些服務可以大幅提高運營人員的工作效率。”羅克韋爾柯林斯ARINCDirect服務部門亞太區經理Michael Dupuis告訴記者。

　　據了解，ARINCDirect具有增強型iPad應用程式與新的載重平衡的配載系統，這使公務機飛行員無論在有無網際網路連接的情況下均可進行準確的計算。值得一提的是，羅克韋爾柯林斯還可以通過ARINCDirect線上客戶門戶網站，提供新的燃料節省計劃服務。該服務可以幫助公務航空運營商確定多航段旅程需要在飛機上攜帶的最佳燃料量。

　　Michael Dupuis表示，作為業內的一項獨特服務，上述做法通常被稱為“油箱管理”。該服務還可以使飛行員與航班規劃員評估在單航段旅程中以低價購買燃料和在整個航程中攜帶額外燃料之間的成本差異，從而作出最優選擇。

　　事實上，實施這一解決方案的成本並不昂貴。羅克韋爾柯林斯航空資訊服務及航空運作支援部門高級總監Brian L. Kruger向記者透露：“這取決於每個客戶的具體需求。飛行計劃以及相關的一些配套服務的加裝成本為6000多美元。”羅克韋爾柯林斯還可以根據客戶的具體情況提供一些定制化的、有針對性的服務。

　　作為一家業界領先的提供航空IT服務的公司，羅克韋爾柯林斯認為，該領域中的很多技術都將革命性地改變航空業的運營方式。“首先是無紙化的駕駛艙，就是我們常説的EFB。這可以在很大程度上改變飛行員的工作模式。事實上，ARINCDirect也有在iPad上的應用”。 Michael Dupuis還強調，羅克韋爾柯林斯在幫助駕駛艙實現無紙化和電子化的同時，還會保證資訊的安全傳輸。此外，飛機客艙的通信服務也將是未來航空業發展的趨勢。“隨著現代通信的高速發展，乘客對客艙高速網路連接的需求越來越強烈。未來，更多的人想把客艙變成辦公室。高速網路就可以支援他們實現這個目標，而這也是我們的服務項目之一”。

　　隨著中國公務航空市場的快速發展，目前羅克韋爾柯林斯在大中華區的客戶飛機數量已經佔到其客戶總架數的60%左右。“我們對中國的增長是有很深的體會和認識的。我們希望傾聽客戶的反饋，給他們提供更多適合他們的服務，從而繼續促進公司在中國業務的增長。”Brian L. Kruger表示。

　　針對中國客戶在飛行計劃等領域的特殊需求，羅克韋爾柯林斯已經完成或者正在進行一些相關的改進。“隨著時間的推移，我們將在更大範圍的服務上，進行更高層次的、滿足本地客戶需求的改進和升級。”Michael Dupuis説。