穩健邁出首都新機場空管工程建設的腳步
- 發佈時間：2015-04-23 08:31:46 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
□楊勁松
在首都新機場工程破土動工後，作為重要組成部分的新機場空管工程也正式吹響了建設的號角。作為建設指揮部空管工程分指揮部的一員，我想用我的眼睛和文字，記錄工程推進的每一步、每一個片段。
3月底的一天，在空管工程指揮部唯一的會議室裏，指揮長慕陽、常務副指揮長劉沛松以及相關單位的技術人員，就空管建築設計方案進行著熱烈的討論。隨著移動的鐳射筆，空管核心區、西塔、東塔等重點建築的設計一點點呈現在人們眼前。
隨後，在指揮部會客室裏，專業技術人員與華北電力設計院工程師商討輸電高壓線遷改路由與空管設施的位置關係。大家將長2.4米、寬1.2米的圖紙鋪放在地面上，或站、或蹲地圍在圖紙周圍，一起分析討論著。經過數個小時的討論，終於初步達成了一致意見。職工活動室變成了會議室，中、低壓配電項目組人員把乒乓球臺當做會議桌，與廠家技術人員一起就低壓配電櫃、精密配電櫃等進行著交流溝通。近期，項目組已與多個廠家開展了這種“借外腦”式的交流學習，以此拓展思路、開闊眼界，增加對前沿技術和應用的了解。
工程的推進需要全體人員的共同努力。指揮部裏的很多員工都曾獲得過各种先進榮譽。項目管理部負責人沈光是2014年度華北空管局先進個人，他負責的項目管理團隊在新機場規劃用地工作中，群策群力辦理用地許可手續，想方設法爭取更大的建設指標。工藝設備部負責人趙連軍是 2014年度華北空管局優秀共産黨員，他負責的工藝設備團隊積極開展新機場核心區塔臺方案研討，開展新機場外臺站外線報裝和方案設計工作。
指揮部的辦公室有時很安靜，看不到幾個人，因為業務部室的25名技術人員幾乎全部外出跑手續，跑規劃，跑現場；有時又很熱鬧，各組人員都在進行著各自的研討會議，忙起來週末的停車場都停滿了車。“這麼忙，累不累，有什麼感想？”“累，但很充實，很有意義。”“新機場建設給我們提供了一個展示自我、成長成材的平臺，我們有一股使不完的勁兒。”談及感想，同事們七嘴八舌地説出了共同的心聲。
飛行區通信管道工程初設、終端管制中心方案設計、大興廊坊核心工作區和塔臺規劃手續辦理工作……首都新機場空管工程的推進一環扣一環，踏實邁出前行的每一步，直到我們的夢想實現。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
