作為我國西部惟一沿海省區，廣西近年來著力構建北海、欽州、防城港三大海洋經濟主體區域，打造以石化、鋼鐵、船舶、電子資訊等為重點的海洋産業集聚區，形成以北、欽、防三市為中心的“三角形”海洋經濟空間佈局——

　　廣西沿海地區海岸線長1628.59公里，可供開發的海域面積6萬多平方公里，擁有眾多的深水良港和豐富的自然資源，發展海洋經濟得天獨厚。

　　然而，從總體上看，廣西海洋經濟發展仍比較落後，存在著總量小、增長方式粗放、産業集中度低、科技力量薄弱、海洋教育事業滯後等問題。

　　為此，《廣西壯族自治區海洋經濟發展“十二五”規劃》提出，構建北海、欽州、防城港三大海洋經濟主體區域，加快發展以海洋運輸業和物流業、現代漁業、濱海旅遊業、海洋修造船業、臨海工業等現代海洋産業；加強港口基礎設施建設，完善沿海交通和港區集疏運體系；加強海洋污染防治與生態修復。到2015年，海洋經濟生産總值佔全區生産總值的比重達到9.7%。

　　近年來，南寧、北海、欽州、防城港等廣西北部灣經濟區城市以産業優化升級為主線，以改革開放和科技創新為動力，以港口建設和臨港工業為突破口，促進海洋資源深度開發和集約利用，著力保護海洋資源和生態環境，優化海洋産業結構和佈局，構築結構合理、特色鮮明、競爭力強的現代海洋經濟産業體系。

　　正是由於海洋養殖業、海洋交通運輸業和海洋工程産業的發展，2014年北部灣經濟區繼續保持良好發展勢頭，經濟區（南、北、欽、防四市）GDP達5448.21億元，同比增長9.5%，增速高於全區，財政收入、工業、投資、消費、進出口等主要經濟指標增速也均高於全區，北部灣經濟區成為拉動廣西全區經濟增長的重要引擎。

　　據統計，2014年，北部灣經濟區GDP佔全區GDP的比重為34.8%，對全區GDP增長的貢獻率為38.7%，均比上年（2013年）有所提升；財政收入對全區貢獻突出，經濟區去年財政收入達782.64億元，比上年同期增長9.6%，增幅比全區高1.5個百分點，財政收入總量佔全區的比重為39.7%，對全區財政收入增長的貢獻率為46.5%，拉動效應明顯。

　　北海：加快建設海洋強市

　　4月2日，廣西北海國家農業科技園區暨北海海洋産業科技園區海洋科研創新園的海洋孵化器中心大樓、綜合服務大樓、科研樓等公共服務配套設施項目舉行奠基開工儀式。

　　為響應國家建設海洋強國和海上絲綢之路戰略，2013年初北海市委、市政府提出了加快建設海洋強市戰略部署，在廣西北海國家農業科技園區基礎上增挂北海海洋産業科技園區牌子。目的是通過園區建設作為抓手，著力提升北海市海洋傳統産業，培育壯大海洋新興産業，加速推動北海市海洋經濟的發展。目前，園區已有13家領軍海洋科研機構簽約入園，在談的科研機構6家、龍頭大企業5家。園區孵化器中心大樓等公共服務設施項目的開工建設，標誌著海洋産業園區的開發建設正式進入實質性運作階段。

　　近日，北海又迎來加快海洋經濟發展的利好消息：國務院就北海港口岸擴大開放做出批復，同意北海港口岸擴大至石步嶺、鐵山和潿洲島等3個港區。此次北海港口岸擴大開放獲得批准，標誌著以北海港為中心，以石步嶺港、鐵山港、潿洲島港為輔的北海對外開放新格局確立。有關專家表示，北海港口岸擴大開放獲批，將進一步促進廣西北部灣經濟區的開放開發，提升廣西口岸開放水準。

　　欽州：瞄準區域國際航運中心

　　與北海相鄰的欽州市正在加快建設北部灣區域性國際航運中心。欽州市背靠大西南、面向東盟，擁有廣闊的經濟腹地，處在西南地區國際出海大通道的前沿，是西南地區進入東盟陸上距離最近的出海口。欽州港可建設萬噸級以上碼頭200多個，遠期吞吐能力達到5億噸，目前已建成30萬噸級航道及碼頭等深水航道及大能力泊位，港口吞吐能力突破1億噸。

　　欽州港擁有廣西北部灣經濟區惟一的保稅港區，已成為廣西北部灣經濟區保稅物流體系的龍頭。依託石化等大型臨港産業，欽州港已發展成為北部灣及西南地區重要的石化、油氣集散轉机港和南方最大的進口錳礦交易、集散地及全國重要的進口煤炭轉机港，已形成功能完善的港口物流體系。

　　目前，欽州已啟動建設了中國-東盟港口城市合作網路欽州基地，正在以中馬欽州産業園區、欽州保稅港區、欽州港經濟技術開發區為平臺申報設立中國（北部灣）自由貿易試驗區，著力打造中國與東盟在貿易、投資、物流、區域互聯互通等方面的合作示範平臺。欽州市與廣西北部灣國際港務集團合作，已引進了新加坡國際港務集團、太平船務等國際知名港航企業，開發建設運營50平方公里大欖坪航運物流園區，打造北部灣集裝箱幹線港，規劃到2020年，欽州港吞吐量達到1.5億噸，其中集裝箱吞吐量500萬標箱。

　　防城港：集聚現代海洋産業

　　3月24日，北部灣的另一城市防城港市把江平工業園升級為該市首個海洋經濟産業園區，在原有140多公頃的園區基礎上再拓展100公頃。

　　江平工業園區具有突出的海洋區位優勢，具備了發展特色海洋經濟産業集群的主客觀條件，目前工業園區入園項目39個，已建成投産項目17個。2014年，園區總産值達40.61億元，同比增長42%。園區內海産品加工企業12家，海水養殖達6.5萬畝，産值10.8億元。在將工業園打造成海洋産業園的過程中，防城港市嚴把入園企業關，堅持“特色標準”，疏導非海洋經濟或非農業經濟特色産業另選廠址。

　　與此同時，防城港市對園區面積進行擴增，在現有140多公頃建成區的基礎上，將往北拓展到江龍片區，南往潭吉片區，園區建成後總面積達757.05公頃。園區內創建遠洋捕撈基地、國際水産品交易中心，打造成面向東盟、輻射內地的現代特色海洋産業集聚區。

　　今後，廣西將充分發揮北部灣海洋資源環境優勢，科學制定海洋産業政策，同時，推進海洋産業結構調整和産業升級：做大做強現代海洋漁業，突出發展海洋交通運輸業，重點開發海洋油氣業及濱海礦業，重視拓展濱海特色旅遊業，積極培育海洋生物制藥業、海水淡化和綜合利用業、海洋化工業、船舶與海洋工程裝備製造業、現代海洋服務業等海洋新興産業，促進形成特色明顯、優勢突出的現代海洋産業體系，提高海洋産業綜合競爭力。