北部灣航空計劃于本月揭牌
- 發佈時間：2015-02-03 00:32:00 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
噴繪有廣西（GX）首字母字樣的北部灣航空首架飛機于1日中午平穩降落在南寧吳圩國際機場。這意味著今後廣西老百姓可以搭乘自己航空公司的飛機，感受溫馨、便捷的飛行體驗。首架全新噴塗後的北部灣航空E190飛機順利抵達，意味著北部灣航空已經進入開航前最後的準備階段，距揭牌首航正式運營僅一步之遙。據北部灣航空相關負責人透露，根據籌備計劃，北部灣航空首期規劃的十幾條航線都已基本確定，其中南寧-海口最有可能成為首航航線。
北部灣航空由海航集團旗下天津航空與廣西北部灣投資集團共同出資成立，其中天津航空現金出資21億元，佔註冊資本70%，廣西北部灣投資集團出資9億元，佔註冊資本30%，總註冊資金30億元。“北部灣航空運營初期機隊規模為5架E190，主要執飛國內航線，隨著機隊規模的逐漸擴充，計劃在2015年底之前將開通2條以上南寧至周邊東盟國家的國際航線，而南寧吳圩國際機場將作為主運營基地。”北部灣相關負責人表示。
國家“一帶一路”戰略自提出以來，沿線省份皆已提前佈局，並進入實操階段。廣西作為絲路帶中有機銜接中國與東盟的重要門戶，積極參與“一帶一路”建設，不斷提升開放合作水準，致力於將廣西打造成為“一帶一路”有機銜接重要門戶，構建西南中南地區開放發展新的戰略支點。現代立體交通等基礎設施體系建設，作為促進對外開放合作水準的重要保障，受到廣西自治區政府高度重視。
在此背景下，北部灣航空順勢籌備成立，在剛剛結束的“第十一屆廣西壯族自治區委員會第三次會議”中，“實現北部灣航空掛牌運營”已被納入2015自治區政府工作報告中。
北部灣航空的成立，對推動廣西新一輪對外開放和沿線國家尤其是東盟國家共同發展的促進意義重大，將同屬於經濟發展上升期的新興經濟體和發展中國家緊密聯繫在一起，成為同呼吸、共命運的“利益相關體”“命運共同體”，有利於深挖廣西與東盟國家的合作潛力，共同打造經濟轉型、合作、開放新格局。
對南寧吳圩國際機場來講，自轉場至新航廈後，南寧吳圩機場將擁有年旅客吞吐量1600萬人次的保障能力，北部灣航空作為首家以南寧機場作為主運營基地的航空公司，將對目前南寧機場航線偏少的情況帶來新的動力，也將會對廣西航空業發展及推動區域經濟均衡協調發展産生積極影響。
對老百姓而言，北部灣航空的成立將對其以往的出行方式、出行時刻帶來良性調整，同時吸納周邊省份或城市更多的遊客將南寧作為出行始發地，有效促進區內區域經濟增長。
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