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國資委要求央企上報去年並購報告 四類央企重組有望率先提速

  • 發佈時間:2015-03-31 07:10:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  “在國企國資改革全面推進階段,機車、核電、通訊、建築等央企在‘一帶一路’實施過程中,將率先加快重組步伐。”昨日,中國企業改革與發展研究會副會長李錦在接受《證券日報》記者採訪時表示。

  2015年國企改革將全面推行,依次引發的並購重組正在掀起一場資本大涌動。值得注意的是,國資委已于近日下發《關於報送2014年並購情況的通知 》,該通知要求央企對2014年實施的並購項目基本情況、經驗和存在的主要難點及問題等進行分析總結,並於2015年4月7日前將企業並購情況統計表和並購情況報告報送國資委企業改革局。

  近日,財政部財政科學研究所國有經濟研究室副主任陳少強在接受《證券日報》記者採訪時表示,“抽象的國企改革沒有太大意義,必須是基於國企改革與行業改革的並購重組。結合國企國資改革以及‘一帶一路’戰略實施,今年央企並購重組會有所動作,並且會加快。比如電力行業可能會因為市場化電改,有一些新的動作。”

  中國南車中國北車重組進程不斷披露,政策調整方向不斷明確。3月25日召開的國務院常務會議聽取了中國北車南車重組進展情況彙報,強調以國資國企改革優化資源配置。會議要求遵循市場規律和企業自願原則,為重組創造有利條件,確保企業穩定運營,促進效益提升。會議強調,要繼續加大國企國資改革力度,加快國有資本投資公司、運營公司試點,充分發揮市場機製作用,促進強強聯合,優化資源配置,有效解決重復建設、過度競爭等問題。推動中國裝備走出去,打造面向全球的競爭新優勢。

  “與‘一帶一路’戰略相關的央企重組有加快趨勢,這是央企‘走出去’,提高國際競爭力的需要。”李錦表示,大規模的國企重組將會在今明兩年出現,還需要分類改革方案的出臺作為政策依據。

  “新一輪資本涌動將呈現出資本之間的全面融合,同時在國家推進混合所有制改革的背景下,並購重組不再是單純的以大吃小,形式會更多樣,並且將是社會資本與國企資本雙向互動的交錯局面。”陳少強表示。

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