技術派取代管理派漸成風潮
- 發佈時間：2015-03-26 04:29:39 來源：解放日報 責任編輯：羅伯特
■本報記者 徐蒙
如何讓總工程師在企業中説了算？最簡單有效的方法，無疑是一家企業，一把手自身就是最懂技術的資深工程師，最新財富500強榜單中，選出10家《最知名的製造業和IT企業，工程師主導的企業已佔絕大多數。
放眼全球，越來越多的工程師成了知名企業領袖，他們中有的是董事會任命的CEO，有的是白手起家的創業者，這些工程師悄悄造就一股風潮：技術派企業領袖正在取代管理派。
去年，通用汽車任命了它歷史上第一位女性CEO瑪麗·博拉，新任CEO的性別引人注目，但她從工廠實習生和工程師起步的履歷同樣特別。除了CEO，通用汽車在去年累計更換了10名高管，包括中國區總裁在內的新管理層，幾乎都是汽車行業的技術派。
瑪麗·博拉的前任，丹·艾克森曾是美國海軍軍官，掌門通用之前從事過金融投、電信行業，在資本運作、市場開拓上長袖善舞，是以風格強硬著稱的管理派。而瑪麗·博拉在汽車電子專業畢業後，一輩子都在汽車工廠摸爬滾打，她入主通用後的一個細節將工程師思維展示得淋漓盡致：將公司長達10多頁的員工穿衣規範簡化為一句話——“穿著得體”。
衣著打扮似乎是新一代技術派高管的鮮明特徵。喬布斯永遠的白色高領毛衣加牛仔褲。扎克伯格永遠的藍色T恤加牛仔褲。據説他們的衣櫥裏有幾十件相同的衣服，所以不用考慮每天穿什麼，免得浪費腦細胞和寶貴時間。
接任喬布斯的蒂姆·庫克，也是一名長期負責電腦製造的工程師。
特斯拉汽車公司的創始人艾倫·馬斯克，也認為自己最願意，也最應該被稱為“工程師”。然而特斯拉公司在高管任命上，一度也從網際網路行銷思維出發，喜歡聘任網際網路、企業品牌策劃、公關傳播領域的管理人才。最近因為中國市場拓展受挫，馬斯克炒掉的多位高管，均來自這些行業的管理派，如今取而代之負責中國市場的，是一名從事充電樁建設管理業務的年輕工程師。
技術派取代管理派，背後是跨國公司對技術創新，對新一輪工業革命的高度重視。
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