1月18日，洲頭咀隧道、金沙洲大橋拓寬工程、北環高速沙貝出口綜合改造工程、華南快速幹線譚村立交4項工程同時開通。其中廣州西面的洲頭咀隧道和新金沙洲大橋的通車最受關注，這兩大工程的落地使得芳村、金沙洲三個區域來往廣州中心城區有了新的交通動脈。特別是金沙洲板塊，儘管地鐵開通，但是地鐵承載能力非常有限，而隨著居民數量的大幅增加，金沙洲與市區之間的交通在上下班時間非常緊張。而新金沙洲大橋的落成，拓展了路面交通，將在一定程度上緩解上下班大軍的交通壓力。

　　洲頭咀隧道成海珠芳村新通道

　　洲頭咀隧道最初計劃于2005年底動工，卻因為種種原因一再延期。項目自2007年11月正式開工，施工期間因徵地拆遷受阻，施工進展緩慢，2009年曾一度停工，竣工日期也一改再改。去年底至今，在完成了最後的收尾工作後，洲頭咀隧道終於滿足了通車條件，于2015年1月18日正式開通。

　　建於廣州西部老城區芳村中心區域的洲頭咀隧道，為城市一級主幹道，標準段為雙向6車道，設計速度為50公里/小時。隧道在荔灣區分別設置右進右出匝道與芳村大道實現交通轉換，在海珠區採用匝道與內環路預留匝道相連。

　　據了解，隧道通車後，海珠內環段與芳村行車時間縮短至2公里3分鐘，優於目前繞行珠江隧道、鶴洞大橋8.5公里20分鐘的出行方式。從而緩解珠江隧道、鶴洞大橋等過江通道的交通壓力，同時進一步完善廣州西南部地區的骨架路網體系，改善芳村地區和海珠區的路網交通狀況。

　　官方消息稱，目前洲頭咀隧道為試運營階段，建設單位將對隧道內的燈光、排水、交通標誌等進行聯合調試。為確保調試順利完成，自1月18日11時起，至3月17日6時止，隧道實行限行。限行期間，大型車輛（總重量4.5噸、乘坐人數20人或車長6米以上的汽車）禁止通行；隧道內雙向各封閉一條車道進行系統調試，保持雙向四車道開放。

　　芳村是現時廣州房地産市場比較火熱的區域之一。而目前在洲頭咀岸邊已經有多個房地産項目正在如火如荼地建設著。有業內人士分析認為，洲頭咀隧道的開通將加快推進這一帶的濱水區開發，特別是等海珠區環島路延伸到濱江西路後，這裡有望重啟十年前的規劃，再造一個“濱江東”。

　　新金沙洲大橋緩解金沙洲壓力

　　與洲頭咀大橋同日通車的還有拓寬後的金沙洲大橋。在新橋落成前，金沙洲儘管已經有地鐵接連廣州城區，但已經成為密集居住區的金沙洲板塊在交通上仍然是捉襟見肘。新金沙洲大橋的落成通車，將成為金沙洲地區連接廣州市中心城區的主動脈拓寬。據了解，拓寬後的新橋為單向三車道，是由西到東從金沙洲方向進入廣州市中心城區的車道。

　　金沙洲大橋拓寬工程西起金沙洲收費站，東至金沙洲大橋東引橋及松南路地面道路，全長約1.125公里。工程在舊金沙洲大橋南側新建單向3車道大橋，等級為城市主幹道，設計速度40公里/小時。自西向東過江後，單向3車道接南側加寬後的引橋，東引橋橋下設置地面輔道，連接松南路的地面道路和金沙洲大橋的非機動車、人行梯道。

　　儘管新橋已經開通，從金沙洲前往市區多了三條車道，但是新橋附屬的人行橋還沒有完工，許多騎車的市民只能在新橋上跟機動車搶道。同時，新橋開通之後舊橋地面上的交通標線也要重新畫過，將原來的雙向四車道標線畫成單向三車道標線，施工人員只能先封閉舊橋上的兩車道，造成從內環路往金沙洲方向大排長龍，行車非常緩慢。不過，現場的施工人員表示，等舊橋上的交通標線都畫完之後，新舊橋就可以全部正常投入使用，金沙洲居民出入也會更加方便。

　　南方日報記者 蔣勁勁

　　海珠區及芳村板塊 PK 金沙洲片區

　　洲頭咀隧道開通 海珠芳村樓市收益

　　觀點1：

　　作為城市中心區域，海珠區一直就以宜居聞名。而在海珠區，曾經工廠林立工業扎堆的工業大道沿線，上世紀90年代紛紛停産外遷，舊廠區改造後早已變身鳥語花香的宜居社區。保利花園、富力現代廣場、金碧花園、中海錦苑等眾多大盤匯聚，讓工業大道板塊成為海珠區樓市中的一個重要區域。洲頭咀隧道通車後，工業大道沿線以及濱江西路沿線物業首當其衝享受到此項交通利好。

　　值得注意的是，廣州地鐵八號線北延長線目前正在順利推進，由鳳凰新村往北，沿工業大道向北的洪德路，再至珠江北岸的文化公園，地鐵八號線北延線的這兩個站點，將令地鐵八號線實現與地鐵六號線的連通，進一步優化地鐵交通網路，也令工業大道北、洪德路、濱江西路一帶的交通出行更為便利。縱觀地鐵物業的發展趨勢，隨著地鐵的開通，沿線樓盤價格都會出現翻漲，例如番禺區、南沙區通地鐵之後，房價每平方米從幾千元直接升至過萬元。而洲頭咀隧道通車、地鐵八號線北延線的修建，也令這一區域物業價值在未來數年內有較佳的提升空間。

　　根據合富置業的數據，2014年工業大道北板塊、濱江中—濱江西板二手房價格指數較2013年下滑了4.7%，這也是受去年房價回調影響。而工業大道中—工業大道南板塊則沒有變化。由於二手買家在2014年經歷了“年初謹慎，觀望等降，政策鬆動後逐漸看穩”的過程，受政策鬆綁影響，買家換房改善需求的活躍度有所上升。而在相關板塊在市政利好的帶動下，預期這些區域的成交活躍度會穩步回升，而區內物業價格指數也有望上調。

　　另一方面，上述區內在售的一手樓盤相對不多，除了在售的鳳樂雅軒外，全新亮相的天譽半島項目也較受關注。可以預期隨著各項交通利好兌現後，這些一手項目的物業價值也將得到推漲。

　　除了海珠區外，洲頭咀隧道連接的荔灣區芳村板塊，目前一手在售項目並不多，而廣受矚目的廣鋼新城板塊，目前眾多項目正陸續進入建設週期，預期兩三年後該片區進入新貨供應爆發期，屆時不僅挾地王聲勢，並且在區域市政交通及生活配套更為成熟的條件下，也進一步提升芳村板塊樓市的熱度。

　　■在售一手樓盤

　　海珠 鳳樂雅軒

　　鳳樂雅軒目前在售的二三房單位，戶型涵蓋80-110平米二房和95-130平米三房，均價為27000元/平米，帶精裝修。150平方米左右的五房，總貨量150套。項目的低層單位多為安置回遷戶，中高層單位為商品房。項目雖沒有大型的小區園林配套，但周邊商業生活配套較為成熟。

　　海珠 天譽半島

　　位於洲頭咀公園旁的全新項目天譽半島，1月17日已正式開售。小區戶數為535戶，住宅産品以面積為200-400平米的大戶型為主，為3房2廳，4房2廳及5房以上單位。開盤價格為3萬-4萬元/平方米，認籌10萬抵30萬，並有開盤額外9.8折、按揭9.7折、一次性付款9.6折等優惠。

　　荔灣 遠大芳華都匯

　　位於荔灣區花地大道南的遠大芳華都匯為公寓項目，擁有270套單位，為52-114平方米一至三房公寓。精裝均價18000元/平方米。帶裝修送價值2000元/平方米全屋衛浴和廚電櫥櫃等配置，另有特價單位一口售價14598元/平方米。目前購房可享95折優惠，並加付款方式優惠：一次性97折或按揭99折。

　　南方日報記者 李廣軍

　　實習生 張帆

　　新金沙洲大橋通車 增強金沙洲物業價值

　　觀點2：

　　金沙洲地處廣州的西北邊，位於廣佛交界地區，南北分別與大瀝鎮和裏水鎮接壤，東面與羅衝圍、大坦沙一江之隔，是廣佛同城的門戶。

　　金沙洲是近十年來新崛起的居住板塊。2004年，萬科四季花城的誕生讓這個不為人知的小島迅速被人們熟知，此後，保利、中海、恒大、越秀等諸多品牌開發商相繼加入。憑藉中海金沙灣、保利西海岸等大型樓盤的現身，使得金沙洲成為廣州最熱的置業熱土。而更為關鍵的是，這些項目主攻是年輕購房市場，主打剛需自住，而價格上的明顯優勢使得這個廣佛交界的區域短時間內就已經成為一個居住人口眾多的“大城”。

　　隨著一棟棟高樓的崛起，大批量的商品房被售出，金沙洲也迎來了尷尬的局面。由於各項設施配套嚴重缺乏，島上居民面臨購物、就醫等方面難題。而更困難的是，交通的缺失使得金沙洲在很長一段時間內都面臨“自古華山一條道”的困境，而業主的出行只能通過金沙洲大橋，在重負荷下的金沙洲大橋常年擁擠，成為廣州有名的交通黑點。

　　而目前金沙洲的交通狀況已經得到了很大的改善。先是地鐵六號線的開通，解決了交通單一的問題。而新的金沙洲大橋的開通更是拓寬了過江交通，能大大地緩解上下班高峰期的交通壓力。

　　目前金沙洲大橋進行了拓寬，同時，廣州北環高速與廣佛高速交界的北環高速沙貝出入口也進行了拓寬，大大便利了金沙洲上居民的車輛進出。而在此前規劃中還曾提到將預留、增建4個過江通道，對接廣州中心城區；預留3個輔助通道，借道大坦沙地區和大瀝海北片區對接廣州中心城區；規劃地鐵12號線向西延伸至金沙洲（從潯峰崗至大學城南，計劃2020年後建造）。這些對於金沙洲地塊都是利好消息。廣州市社科院研究員、廣州城市科學研究會副會長談錦釗就認為，金沙洲規劃的調整在2015年開端，打響了廣州樓市第一炮，土地價值和房屋價值會不斷提升。

　　■在售一手樓盤

　　金沙洲 禦金沙

　　禦金沙最新推出別墅組團總價在500萬-1500萬元，其中疊拼戶型面積為202-226平方米，贈送全屋豪華裝修，聯排別墅面積約269-294平方米，親水雙拼別墅面積約288-310平方米。項目在售B2-4棟122-143平方米三四房，B3-4棟、B3-3棟83-127平方米三房單位，帶精裝20000元/平方米起，預計2015年底交樓。

　　金沙洲 深業·江悅灣

　　深業·江悅灣目前在售75-95平方米的二至三房，折後均價約16000元/平方米，毛坯發售；此外還有少量特價單位，位於13座1樓，81平方米兩房，單價約13900元/平方米；另在售7座170平方米江景大四房，約21000-23000元/平方米。13、14座將於2015年10月交樓入住。深業·江悅灣項目周邊交通條件優越，雙地鐵交匯，有內環路、環城高速、沉香島大橋（規劃中）可快速接駁城市中心，更是廣佛同城的交通中樞。

　　金沙洲 越秀星匯金沙

　　越秀星匯金沙洋房帶精裝價17000-18000元/平方米，戶型為79平方米兩房、93-95平方米三房單位，2梯6戶，預計2015年11月交樓，購房可享2萬抵10萬優惠。從規劃圖上看，該項目由洋房和類別墅産品組成。類別墅産品主要為聯排別墅，共有80多套，全部建於項目西面和北面的山體上；而洋房樓宇共有17棟，分佈于項目的東南面，樓宇多是兩三棟聯體而建。

　　南方日報記者 蔣勁勁