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中國商飛:讓中國的大飛機翱翔藍天 (2)

  • 發佈時間:2015-12-14 11:27:14  來源:光明網  作者:佚名  責任編輯:王斌
“大型客機研製是非常複雜的平臺,幾乎涉及所有的工業門類,通過這個平臺的拉動,更有利於建設創新型國家。這也是國家決定研製大飛機的重大戰略意義所在。”郭博智説。

  大飛機簡介

  “COMAC919”大型客機代號簡稱“C919”,“COMAC”為中國商用飛機有限責任公司英文名稱簡寫,簡稱中的“C”既是COMAC的第一個字母,也是中國的英文名稱CHINA的第一個字母,體現了大型客機是國家意志,人民的期望。C919大型客機是我國擁有自主智慧財産權的中短程商用幹線飛機。“主製造商-供應商”發展模式並不代表簡單的系統供應整合,自主研發包含研製總要求設定、主要技術指標設計、飛機總體方案、製造總裝、供應商管理、試驗試飛、適航審定、客戶服務等諸多方面的綜合性工作,代表了我國擁有C919的自主智慧財産權。

   大事記

  2006年

  2月9日,國務院發佈《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》。大型飛機重大專項被確定為16個重大科技專項之一。

  2007年

  2月26日,國務院通過了《大型飛機方案論證報告》,大型飛機研製重大科技專項正式立項。

  2008年

  5月11日,中國商飛公司成立。

  2009年

  1月6日,中國商飛公司正式發佈大型客機機型代號“COMAC919”,簡稱“C919”。

  12月16日,C919大型客機基本總體技術方案通過工業和資訊化部組織的專家評審。

  2010年

  12月24日,中國民用航空局正式受理C919大型客機型號合格證申請。

  2011年

  12月9日,C919大型客機項目通過國家級初步設計評審,轉入詳細設計階段。

  12月19日,C919大型客機機體製造全面鋪開。

  2012年

  7月31日,《C919飛機專項合格審定計劃(PSCP)》在上海簽署。

  2013年

  12月30日,C919項目系統驗證工作正式啟動。

  2014年

  9月19日,C919大型客機首架機開始結構總裝。

  2015年

  3月6日,工信部在北京召開C919飛機轉入全面試製階段審查會議。C919大型客機項目由詳細設計階段轉入全面試製階段。

  11月2日,C919飛機首架機在浦東基地總裝下線。

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