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雲南加快融入高鐵經濟帶建設

2016年08月12日15:04 中國經濟網 作者：周斌

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　　今年底，滬昆客專、雲桂鐵路雲南段將開通，雲南將邁入高鐵時代。面對即將飛馳而來的高鐵，雲南怎樣做好迎接的準備？日前，記者就這一問題進行了了解。

　　8月3日，在雲南省召開的雲桂、滬昆兩條高鐵開通保障工作彙報會上，雲南省委副書記、省長陳豪提出，要抓配套，建設好各種站場配套設施及道路沿線設施，為旅客提供良好出行環境，為發展高鐵經濟打下堅實基礎。要加速發展旅遊、商貿、物流、會展、房地産等現代服務業。要做足區位、開放優勢，加大對內對外開放，全力打造開放型經濟。要加快推進沿線城鎮村莊建設，尤其是旅遊城鎮、特色小鎮和美麗鄉村建設，將雲嶺大地多姿的民族風情、豐富的歷史文化、優美的生態環境、熱情的服務品質呈現給世界。

　　昆明作為雲南省經濟、政治、文化的中心，正積極編制完善高鐵經濟發展規劃，加快現代物流設施、資訊平臺和服務網路三大體系建設，大力發展商貿物流、旅遊觀光、文化創意、總部經濟、金融保險等現代服務業，主動承接先進發達地區的高端産業轉移，積極參與區域經濟交流合作，依託高鐵形成服務全省、面向全國、輻射南亞東南亞的現代化國際樞紐中心。

　　昆明鐵路局對昆明南站、曲靖北站等沿線高鐵車站的商業開發、軟硬體設施投入，以及未來高鐵動車組開行方案、旅客服務措施等提前進行策劃，全力優化站車設施和環境，並積極把具有雲南民族元素的“金花”服務品牌移植到高鐵服務工作中，以確保旅客安全、方便、溫馨出行。

　　曲靖、紅河、文山等雲南高鐵沿線州市，積極圍繞高鐵站點佈局産業園區，大力發展商貿物流、文化旅遊、健康養老、商貿休閒等現代服務業，大力發展高原特色農業商務、種植、研發、精深加工、旅遊會展及配套服務等。

　　“高鐵時代來臨後，昆明市呈貢區面臨每天10萬人的流動人口，呈貢重大基礎設施建設、公共服務配套還不足以支撐如此龐大的人流進出。” 呈貢區代區長張先寶表示，作為高鐵中心站所在地，首先要面對全面推進城市規劃建設升級、綜合服務和承載能力升級、管理服務水準升級的問題。目前，該區積極搶抓雲南高鐵即將開通運營的契機，充分發揮高鐵‘乘數’效應和‘催化’效應。”一是有效對接服務高鐵，加強場站基礎設施和周邊配套能力建設，為最大限度釋放高鐵效應創造基礎條件。二是著力拓展城市空間，優化功能佈局。三是優化産業空間佈局，築牢産業聚集發展的核心區，推動區域經濟轉型升級。”

　　“我們正在策劃高鐵精品旅遊線路，高鐵開通後，我們將加強與鐵路部門的合作，圍繞高鐵做大雲南旅遊業。”昆明康輝旅行社有限公司總經理李勇説，現在該公司經營的範圍主要是海南、北海、桂林及北京、華東、東三省兩條旅遊專線，遊客出行大部分以乘坐飛機為主，火車為輔，高鐵開通後，前往北海、桂林、北京的時間大大縮短，這些方向乘高鐵出遊更加方便。

　　以自然風光、民族風情、歷史古跡等聞名於世的雲南，是中外遊客青睞的旅遊勝地，高鐵的開通，其將迎來全新的發展機遇。在全力推進旅遊資源轉型升級的同時，為加強旅遊市場監管，維護遊客的合法權益，今年2月，雲南省第一支旅遊警察隊伍成立，隨後，部分州市的旅遊警察隊伍也相繼成立，共同維護和做好高鐵催生的雲南旅遊大蛋糕。

　　滬昆客專、雲桂鐵路兩條高鐵連接著京津冀、長三角、珠三角三大經濟快速發展地區，高鐵的開通，將為雲南面向南亞東南亞輻射中心建設、實現跨越發展提供強大的推動力。

(責任編輯：馬玉潔)

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