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根據目前規劃，未來將位於平原區的順義、亦莊、大興新城及新機場地區，會成為承接中心城功能和人口疏解、面向區域協同發展的重點地區。“通州地理位置優越”，王飛介紹，通州位於長安街延長線東端，距東二環約23公里，距順義區和首都機場約20公里、距大興和亦莊約15公里、距北京新機場約58公里，區位條件優越。
未來，北京城市副中心將實現每個街區內都擁有一處高品質的集中公園綠地。昨天，北京市“展望‘十三五’發展譜新篇”系列形勢政策報告會的最後一場特意選擇在通州召開，市規劃委副主任王飛對正在編制中的北京市總體規劃和城市副中心規劃進展與亮點進行詳細解讀。
另一個重點發展的地區則是北京新機場地區。目前，本市已經搭建了規劃協調與服務平臺，促進了大興區與廊坊、固安、永清等地的溝通協調，全面推動了北京新機場和臨空經濟合作區規劃的統籌。 城市副中心不再建設封閉式居住區 王飛在報告會上透露，現在的北京城市副中心就是原來通州新城的範圍，面積大約為155平方公里，當前北京城市副中心的規劃也正在編制當中，編制完成後還需要上報中央。 “城市副中心社區的教育、醫療、養老配套指...
昨天（5日）晚上，北京市住建委、通州區人民政府連夜發文，宣佈對商務型公寓和商業、辦公項目這三類房屋實施限購措施。現行政策有關規定且符合以下條件之一的家庭，限購1套通州區商品住房： 1．沒擁有住房的本市戶籍居民家庭。
國務院關於北京市開展公共服務類建設項目投資審批改革試點的批復 國函〔2016〕83號 北京市人民政府、國務院審改辦： 國務院審改辦關於擬同意北京市開展公共服務類建設項目投資審批改革試點的請示收悉。現批復如下： 一、同意在北京城市副中心開展公共服務類建設項目投資審批改革試點，中央國家機關在京重點建設項目參照執行。試點期為3年，自國務院批復之日起算。請認真組織實施《北京市
地鐵6號線新華大街站地處北京城市副中心的商務中心區內，未來將與規劃中的S6線在此站實現換乘。據施工方介紹，兩站的換乘將與地面的商業綜合體運河ONE進行一體化開發，整體造型類似“大船”形象。
根據相關規劃，今年年底，國網北京市電力公司將啟動錫盟-北京東-山東1000千伏特高壓工程北京東至通州段的下送通道建設。 “十三五”期間，國網北京市電力公司計劃在城市副中心規劃建設1座500千伏變電站、8座220千伏變電站、27座110千伏變電站，有效提高主網的供電能力。
在新型城鎮化方面，推動省直管縣(市)城區加快建設50萬人口的地區副中心城市，其他縣城建設30萬人口的城市。 力爭再開5條高鐵 全力推進米字形高速鐵路網建設，確保鄭州—徐州高鐵開通運營，推動鄭州—萬州、鄭州—合肥、商丘—合肥—杭州、蒙西至華中等鐵路全面掀起施工高潮，開工建設鄭州。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
