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官方的數字也在記錄著京滬兩地經濟結構的變化：工業生産增速負增長已成常態，9月兩地工業生産增速跌幅均超過4%，10月雖都回升至1%以上，但仍大大低於同期全國5.6%的平均水準。與此同時，高技術産業、戰略新興産業已經成為新的經濟增長點。 失速的製造業 “上海製造”曾有一段光輝的歷史。
工業生産造成很大拖累。2015前3季度全國規模以上工業增加值，按可比價格計算同比增幅已經回落至6.2%， 其中9月份增速為5.7%，持續回落局面尚未扭轉。主要工業産品，如粗鋼、水泥、汽車等都已出現負增長
初步預計，二季度出口增長1.6%左右。在國內經濟平穩運作、大宗原材料價格上漲、工業和投資趨穩、企業補庫存的影響下，預計2季度進口增長2.1%左右。
這一方面與工業企業在春節過後開始補庫存有關，另一方面也與政府加大公共基礎設施和民生項目投資力度密切相關。市場需求的回升，加之隨著“去産能”的持續推進，鋼鐵、煤炭等企業開始壓減産能，産量出現負增長。
這一方面與工業企業在春節過後開始補庫存有關，另一方面也與政府加大公共基礎設施和民生項目投資力度密切相關。市場需求的回升，加之隨著“去産能”的持續推進，鋼鐵、煤炭等企業開始壓減産能，産量出現負增長。
從消耗原材料較多的工業産品來看，一季度全國汽車産量同比增長6.2%(中國汽車工業協會統計)，比上年同期增速提高 0.9個百分點。綜合判斷，2016年全球大宗商品需求狀況好于上年，整體價格行情高位震蕩。
這一方面與工業企業在春節過後開始補庫存有關，另一方面也與政府加大公共基礎設施和民生項目投資力度密切相關。市場需求的回升，加之隨著“去産能”的持續推進，鋼鐵、煤炭等企業開始壓減産能，産量出現負增長。
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