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東北海關通關一體化改革測試成功 5月1日正式啟動

  • 發佈時間:2015-04-27 07:40:00  來源:中國經濟網  作者:蘇大鵬  責任編輯:王斌

  4月26日上午8點57分,吉林省福達集團有限公司在長春海關申報進口的一批汽車零件在大連海關大窯灣口岸被順利放行,這意味著東北地區海關區域通關一體化改革首批貨物通關測試成功。

  當天,吉林福達集團有限公司僅用21分鐘就完成報關手續,公司報關員李新佰説,“每票貨物大約可以降低30%左右的物流成本,更關鍵的是節約了大量時間。以前需要人員跨省辦理,需要2至3天時間,現在只要20多分鐘就能辦完全部通關手續。”

  據介紹,5月1日起,東北地區海關區域通關一體化改革將正式啟動。此次改革涉及東北四省區6個直屬海關,將惠及區域內4萬餘家進出口企業。今後東北地區所有報關企業都可以根據需要自主選擇在企業註冊地、貨物進出境地的任一海關辦理進出口報關。只需要一台電腦,進入海關報關係統後,選擇“區域通關一體化”方式,申報、納稅、放行可一次性完成。

  東北區域通關一體化推進工作組組長、大連海關副關長譚武表示,為實現區域通關一體化,東北地區各海關都設立了專項工作小組,制定統一的操作規範、業務流程及執法標準,形成區域內海關聯動的通關中心,打造統一的申報平臺、風險防控平臺、專業審單平臺和現場作業平臺,形成“一中心、四平臺”的區域通關一體化作業架構。

  東北地區區域通關一體化改革領導小組組長、大連海關關長周斌表示,此次測試成功為5月1日即將正式啟動的東北區域通關一體化改革奠定了基礎。東北地區海關區域通關一體化改革是海關服務國家“一帶一路”建設和東北振興、順應經濟新常態和貿易發展新業態推出的重大改革舉措。“東北地區海關區域通關一體化改革是海關支援東北振興和落實‘一帶一路’國家戰略的重要抓手,其改革重點正是打破關區界限,推進簡政放權,促進貿易物流往來,提振區域經濟。”周斌説。

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