中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
以更寬口徑估算,政府債務水準達到56.8%,仍低於歐盟60%的預警線,也低於當前主要市場經濟國家和新興市場國家水準。 關於地方政府債務問題,2015年底,地方政府債務佔GDP比重為24%,李揚表示應屬不高的水準,進一步以國際通用的債務率(債務餘額/綜合財力)指標來衡量,2015年地方政府債務率為89.2%,低於國際通行警戒值。 而結合資産分析,NIFD的結論是中國不存在債務危機。
昨日,政府智囊、國家金融與發展實驗室理事長李揚在“G20前瞻:全球經濟困境與經濟挑戰國際研討會”上表示,現有金融監管體制應圍繞實現“系統重要金融機構”、金融控股公司、重要金融基礎設施、金融業綜合統計等事項的統籌監管進行調整。 李揚認為:“現有金融監管體制的調整目標主要有三:一是基於審慎監管的原則,統籌監管‘系統重要金融機構’和金融控股公司;二是統籌監管重要金融基礎設施,包括重要的支付系統、清算機構、金...
對於MSCI推遲納入A股,證監會早間也積極做出回應。證監會表示,也注意到MSCI明晟公司表示繼續保留中國A股在納入其新興市場指數的審核名單上。MSCI明晟新興市場指數是一個商業機構的指數,中國證監會對於MSCI明晟公司考慮將A股納入該指數是同意和支援的,納入與否是MSCI明晟公司的商業決定。 證監會稱,中國已經是全球第二大經濟體,A股市場的國際影響力正在逐步提升,任何沒有中國A股的國際指數都是不完整的。
李揚認為,如何支援投資是金融改革的一個重要方面。總體來説,中國不缺資金,但資金監控、資金來源以及資金使用較差。
” 他説,本輪財稅改革基本停滯不前,財稅改革還是“十三五”很有挑戰性的任務。李揚預測,從現在到未來的很長時間內,中國的財政赤字、中國政府債務會迅速地、鉅額地增加,必須。
境外投資者開始非常擔心四家子公司從渤海鋼鐵拆分後政府是否兜底,渤海鋼鐵能否按期償付債務。 投資者的擔心不無道理,因為類似的事情已經發生過。日前,遼寧省國資委直接和間接持股68.81%的東北特鋼再度發生2014年度第一期非公開定向債務融資工具不能按期足額償付,構成實質違約。這已是該企業自3月28日以來的第五起違約事件,且目前無償債方案公佈。
李揚同時提到,當前中國經濟在下滑,但中國經濟過去、現在、未來很長時間還要靠投資。下一步改革要考慮的問題,是要支援、注意發揮投資者的作用。
以下為李揚發言實錄: 我感覺我們這樣的論題,就是普惠金融可能會成為博鰲亞洲論壇永久性的論題,感就是要讓大家共用,不能説改革開放只有利於一些人,廣大人民的生活水準沒有非常大的改善,或者説改善很少,所以一定要提高獲得感。 的開展。在現在雙創背景下尤其重要,特別要考慮到中國金融體系籌集的資金多數是債務,這樣會提高杠桿率,眾籌發展更為重要。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。