神州專車動態定價降價 0.8-1.0倍將成主流價
- 發佈時間：2015-11-26 09:59:56 來源：中國網財經 責任編輯：吳起龍
中國網財經11月26日訊 神州專車今日宣佈上線新動態定價體系，大幅下調每個城市80%以上的服務區域動態定價系數，日同比(同區域，同時間)最高降幅達40%。在非早晚高峰期，0.8倍至1.0倍的動態定價將成為神州專車的主流定價標準。
除此之外，神州專車正在開展“充100送50、多充多送”的充值優惠，並不定期發放各種優惠券，加上上述優惠，做到了最便宜專車。業內分析稱，神州專車通過降低動態定價系數變相降價，率先打響專車市場價格戰。
此前國內專車平臺均會在用車高峰期使用動態定價，通過價格的杠桿，使得需求均衡拉平，確保在高峰時間點最需要車的人能夠叫上車。神州專車緣何能夠大幅降低動態定價系數，並且在非高峰期最低降至0.8倍？這主要得益於“網格化運力預測與優化系統”( Grid Based Supply Forecast And Optimization System，以下簡稱“GSFO系統”)的部署。
(示意圖)
據了解，GSFO系統內部代號為“極速佛”，它綜合運用大數據、雲計算和車聯網技術，提升了車輛管理和調度效率，實現了車隊運力智慧管理。GSFO系統將城市地圖分成了數百塊網格，通過機器學習，當供需不平衡時，能第一時間調配附近淺色格子的車輛，使深色格子區域快速達到供需平衡。
部署GSFO系統後，神州專車的車輛調配效率上升了25%，空駛率降低了20%，運營成本持續走低，因此0.8-1.0倍將成常態，1.4、1.5倍的情況將很少見。值得一提的是，動態定價系數降低只是第一步，GSFO系統將不斷進化、提升效率，為消費者帶來更加實惠的專車。
今年10月份，在《中國消費者報》和全國30省、市、自治區消協組織的專車服務調查中，神州專車得到91.5分，遙遙領先。另據羅蘭貝格的報告，神州專車的月訂單量增速達62%，客戶留存率達75%，均為行業第一。神州專車董事長陸正耀透露，神州專車日均訂單量已超過30萬單，高居專車市場首位。
