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2015年至今，在保監會批復的久隆財險、易安保險、安心保險、珠峰財險和海峽金橋財險5家保險公司中，共有38家民企入圍保險股東陣營，其中6家民企來自房地産行業，8家企業來自科技行業，6家來自金融領域。
當保險與A股相遇，絢爛秀場之中，不僅有舉牌角鬥的刀槍火花，還有縱橫捭闔的謀略邂逅。泛海控股通過全資子公司武漢中央商務區建設投資股份有限公司收購民安財險51%股權，躍居後者的控股股東。
另一方面，以BAT為主體的網際網路資本，構成保險行業佈局中又一道耀眼風景。 繼阿里巴巴從中央匯金公司手中接下新華保險10%的股份後，馬雲直接操盤發起成立了信美尤其是自保險業新“國十條”發佈以來，保險業不斷經歷改革“催化劑”，市場化道路的長遠目標也在不斷明確。
TCL集團、穗恒運、恒生電子于上周公告稱,其擬發起粵財信用保證保險股份有限公司,註冊資本為5億元。西部證券的一位分析師表示,“確實有些上市公司投資保險公司股權是為了轉型,但更多的只是財務投資,希望短時間內獲得牌照溢價。
美股週二大幅收高 油價大漲提振市場情緒 北京時間1月27日淩晨消息，週二美股高開高走大幅收漲。
各路資本覬覦保險牌照熱情未減。押寶保險反哺主業 對於來勢洶洶的各路資本，有分析人士指出，都在押寶保險牌照産生的反哺效應，以及保險業處於快速上升期都想分得一杯羹。
邁入黃金髮展車道的保險行業，正引來各路資本的競相角逐。上週末，國內三大通信運營商之一中國移動宣佈加入搶籌保險牌照的行列中。據不完全統計，今年初至今，已有 27家上市公司擬發起設立 14家保險公司。對此，有業內人士分析認為，雖然不同投資者投身保險行業的目的不同，但是致力深耕保險行業也好，財務投資也好，甚至是炒牌照也好，都是因為覺得保險行業是個有發展潛力的行業。
其中，2015年全年的融資金額約為70億元；2016年第一季度融資規模超過100億元，已經超過去年全年融資總額。 獲益於政策紅利、消費升級等因素驅動，體育産業迎來快速發展階段。5月5日，國家體育總局發佈體育發展“十三五”規劃，涉及到體育産業的各個方面，提出到2020年全國體育産業總規模超過3萬億元，相比2014的1.36萬億元增幅達121%。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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