福州晚報訊 離車險到期還有兩個月，但從本月初開始，市民陳先生就陸續接到了好幾個車險續保行銷電話。記者昨了解到，臨近年底，保險公司為了拼規模衝業績，開始提前搶單。業內人士稱，對於車險電話擾民，車主可以明確拒絕。

　　續保電話密集行銷

　　“你是陳先生嗎？我是××保險公司的，你車子保險快要到期了，要不要給你報個價？”市民陳先生的車險明年1月初到期，此前他都是向朋友所在的保險公司投保，每年12月底，朋友才會打電話提醒續保。屆時陳先生再按朋友開出的價格交錢，然後由朋友送來保單，完成續保手續。陳先生説，本月初以來，他已接到好幾家保險公司的行銷電話，打電話的人既有來自上海、北京車險中心的客服人員，也有當地保險公司的業務人員。各家公司工作人員也都很直接，稱提供續保報價供客戶參考。陳先生説，實際上各家報價大同小異，有時他不想接電話就直接挂掉，沒想到第二天對方又打來電話。

　　事實上不少車主也都面臨同樣的情況，在車險到期之前均會接到保險公司密集的行銷電話。業內人士表示，每年年底到春節前是汽車銷售的高峰期，車險按年投保，並且續保可以提前三個月，因而年底車險續保量都會較大。另外，年底也是各保險公司衝業績的最後時刻，各家保險公司都會發力，在年底前搶單。在榕一家財産保險公司的相關人士告訴記者，其不在一線業務部門，但年底也被分配任務，需協助拉單。如果車主車險是明年初到期，現在提前續保也算任務量。

　　車險擾民可明確説“不”

　　按規定，保險公司對車險電銷渠道也有著相應的嚴格規範。保險公司電銷呼出時間限定為每天8:00至20:00，對進行過三次呼叫均未應答或拒絕應答的客戶當日不得再次呼叫，對明確表示不投保或拒絕接聽電話的客戶應錄入禁止撥打名單，並在一年內不得再次滋擾，一年內被投訴兩次且查證屬實的，將責令公司限制對新客戶的呼出業務3個月，對再次發生類似問題的公司，保監會將責令公司停止對新客戶的呼出業務。

　　業內人士表示，電話車險擾民與多家公司輪番“轟炸”行銷有關，有時車主態度不夠明確也會誤導客服人員。比如少數車主會回復”先報價過來看看”“我再想想”等，這會導致行銷人員過幾天后還會再打電話詢問結果。因而車主如果不選擇這家公司的電話車險，可在第一次接聽電話時就明確拒絕。

　　傳統渠道比電銷還實惠？

　　在電話車險渠道和傳統業務員爭奪客戶的同時，部分車主發現通過業務人員投保比電銷渠道還實惠。王先生告訴記者，近期他也接到了一些車險續保行銷電話，電銷中心和保險公司業務員報價基本一致，但個別公司業務員在價格一樣的基礎上，還可額外贈送100元洗衣卡，相反車險電銷中心則沒有贈送禮品，後者反而不如前者合算。

　　記者了解到，2007年以來，電話車險渠道興起並不斷擴容，因其沒有中間銷售環節，電話車險投保價格會比傳統渠道優惠15%。這使得業務員和車行等傳統渠道車險業務受到擠壓。為減少電銷渠道的衝擊，傳統渠道不得不變相讓利，投保價格逐漸與電銷渠道趨同。

　　據了解，傳統渠道賣車險，保險公司會按10%返還佣金。現在為了拓展業務，業務員多會把佣金返給車主，有的保險公司則會另拿一小塊行銷費用給業務員，但該比例較原先的佣金水準低得多。又如保險公司鼓勵4S店代銷車險，今後如汽車發生刮擦等事故，保險公司會在客戶同意的情況下優先推薦到指定4S店維修，以此方式彌補車行賣保險佣金減少的損失。業內人士表示，目前傳統渠道與電銷渠道車險價格基本一致，上述業務員另外贈送洗衣卡，可能與年底前階段性優惠促銷有關。