繼不久前螞蟻金服被爆上市時間表之後，馬雲參股的另一家標誌性網際網路金融企業——國內首家網際網路保險公司眾安，也正在“密謀”IPO計劃。

　　上海證券報獨家掌握的一份融資推介材料顯示，成立時間僅一年多、由“三馬(馬雲、馬化騰、馬明哲)”聯手創立的眾安保險正緊鑼密鼓地進行首輪融資，認購對象傾向於私募機構，並計劃于2018年上市。

　　值得注意的是，這份材料還首度披露了眾安保險的業務版圖及盈利情況，成立以後的第一個完整財年(2014年)，即已實現3341萬元的盈利。

　　首輪融資青睞私募

　　“三馬同槽”這個歷史典故，如今擁有了新的含義，這被借喻國內三位馬氏風雲人物的抱團取暖，來詮釋網際網路金融戰國時代下的競爭合作新常態。這三人分別是——馬雲、馬化騰和馬明哲。而眾安保險正是“三馬”資本聯盟的首張牌。

　　據資料顯示，眾安保險成立於2013年10月，註冊資本金10億元。阿裏持股比例19.9%，為最大單一股東；騰訊和中國平安並列第二大股東，持股比例15%；其餘6個創始股東中，還包括攜程等。業務範圍涉及網際網路交易直接相關的企業和家庭財産保險、貨運保險、責任保險、信用保證保險、短期健康及意外傷害保險等領域。

　　站在“網際網路+”的風口上，眾安保險做大做強的訴求強烈。這也意味著，其資本金必須緊跟而上。知情人士透露稱，眾安保險日前已在香港完成融資路演，融資金額預計為10億美元，對應公司12.5%左右的股權，首輪融資較青睞私募。參與認購的具體機構名單，目前尚未最終確定，有消息稱，摩根士丹利、鼎暉等興趣較濃。

　　上海證券報掌握的一份融資推介材料顯示，眾安保險的保單普遍“小而微”，通過對小微險種的開發，其投保客戶數量得以迅速積累，網際網路傳播、自動化平臺運營能力分別降低了其行銷及運營成本，以至其在成立以後的第一個完整財年(2014年)，就實現了7.4億元的保費收入、3341萬元的盈利。

　　這份融資推介材料出自香港的一家資産管理公司，材料中悉數了眾安保險有別於同業的諸多亮點：創始股東為黃金組合；中國保險行業在金融資産佔比還很低，未來發展潛力巨大；網際網路與傳統大行業結合，成功做大的概率較高。

　　最吸引認購者的則是，該材料明確指出，眾安保險管理層計劃公司于2018年上市。不過，材料中並未指出具體的上市地點。據業內人士分析，出於未來品牌提升、業務拓展等考慮，不排除眾安保險未來在A股上市的可能性。

　　在談及估值和投資回報時，該材料將陸金所、螞蟻金服和美國的Lending Club作為眾安保險的參考公司。並指出，“中國保險行業規模上相比美國、日本來看，未來發展年空間巨大。眾安保險創始股東實力強大，有強大的戰略性資源，屬網際網路金融(保險)垂直細分龍頭，回報應會高於平均水準。”

　　“三馬”暗中相助

　　在這份長達20頁的融資推介材料中，備受推崇的是眾安保險強大的股東實力，即股東“三馬”的暗中相助。這份材料也首度曝光了眾安保險的具體業務版圖。

　　作為最大單一股東，阿裏對眾安保險的扶持力度不言而喻。材料披露，眾安保險的業務主要體現在電子商務、移動支付、網際網路信用保證保險這三大方面，目前與阿裏的三大平臺(淘寶、聚划算、1688網站)有合作産品，分別是眾樂寶、參聚險、1688保證金保險。其中，國內首個網際網路保證金保險——“眾樂寶”上線時間14個月，累計服務客戶數量超過100萬，滲透率25%。其餘兩款産品目前的滲透率較低。除此之外，與另外“二馬”及其他股東的合作模式，則仍在發掘探討的階段。如，騰訊的微信擁有保險潛在客戶的關係鏈條，攜程也擁有客戶的所有資訊，因此在航空、高鐵、長途客車的險種方面有很大的合作空間。

　　這份材料也坦言，眾安保險目前的資産規模還很小，發展規模尚需時間檢驗。如，眾安保險目前的主要業務還是財産險和意外險，這種比較簡單標準的險種，相對利潤率也較低，需要時間培育才能起量。而眾安保險的商業模式比較新，購買保險的客戶從線下轉向線上也需要時間培育。

　　此外，運營發展層面的風險也需要關注。材料中提及，眾安保險目前留給核心管理團隊的期權激勵力度較有限，國內現階段網際網路和網際網路金融創業風起雲湧，如何維持高管團隊的穩定和工作積極性可能會是一個挑戰。