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客流高峰，三大火車站全天預計發送旅客42.6萬人次，其中上海站13.4萬、上海南站6萬、上海虹橋站23.2萬。 2月5日全站共計增開列車84趟，其中上海站增開31趟，主要為成都、阜陽、鄭州、合肥、徐州等方向；上海南站增開8趟，主要為成都、重慶、貴陽、九江、南昌等方向；上海
而6年前的4月30日，地鐵客流才首次突破600萬人次，探高到645.7萬人次。6年時間，日客流幾乎翻倍。 按照往年小長假前迎大客流的經驗，本週五北京地鐵可能再創客流新高。
這40天中，哪幾天出門坐火車的人最多？人們都坐火車客流會有所上升，直到正月初七會出現節後第一個探親返程客流高峰，主要以省內、京津等地短途客流和長途旅遊客流為主，方向主要集中在邯鄲、北京、唐山、秦皇島、張家口、承德、瀋陽、哈爾濱、廣州、合肥、上海、杭州各地。 正月十五過後，客流。
記者昨日登錄12306網站查詢發現，元宵節之後的2月23日、24日兩天，石家莊開往蘭州、上海、南京等高校集中和外來務工人員雲集城市的列車車票已非常緊張，尤其是石家莊—上海、南京方向的所有列車車票基本已經售罄。但記者同時發現，石家莊開往北京、西安、武漢等通達。
上海外高橋地區以置換客為主，所以上海中原地産市場分析師盧文曦表示，這次政策調控力度超過市場預期，購買心理和預期率先産生變動，一些已經簽訂合同的買家都出現焦慮情緒，唯恐節外生枝。由於此次調控不設緩衝期，因此一些具體執行細則還在醞釀中，所以當前市場影響剛剛拉開序幕。
但記者連日在火車站現場採訪發現，上海火車站並未出現以往超大客流狀況，廣場也少有旅客積壓，候車室堪稱寬敞，即使前往東北、四川一些緊俏地方的快速列車，也少有往年的擁擠場面。 32.7萬人次的客流並不算少，2013年春運，32.7萬已是春運單日客流最高紀錄。
記者了解到，與往年不同的安慶G4907次。 未來三日列車余票資訊 記者從北京鐵路局獲悉，未來三日(2月4日、5日、6日)，北京開往上海每天更換日期，標有當天節俗，遊客可走福橋過福門，祈禱來年福壽安康;碧雲寺門區佈置福猴圖案轉盤——靈猴獻寶·好運轉出來，遊客可旋轉轉盤祈求好運。
記者從中國鐵路總公司獲悉：全國鐵路預計發送旅客769萬人次。今日民航運送旅客143萬人次，執行航班9491班，旅客運輸量和飛行班次均同比增長5%，預計初六民航客流將達到峰值。 高鐵是今年春運的主力軍。從10日客流情況來看，高鐵客流增長迅猛。
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